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进路闭塞法组织行车时，一条进路内（）间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭地面信号机的显示运行。

A、两个相邻的出站信号
机

B、两个同方向相邻信号
机

C、两个相邻的进站信号
机

D、两个信号机

答案：B

解析：行车组织规则

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在运营时间内，车站开启工作、事故、广告照明；非运营时间只开启节电照明。

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投诉是指乘客在地铁运营政策、员工服务、票卡管理、设备设施、环境卫生等方面存在诉求，向地铁提出不满、索赔或要求解决问题的行为。

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夜间降弓手信号为（）。

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非运营期间发生设备故障抢修事件，车站应安排一名工作人员开启和看守车
站紧急出入口，以方便抢修人员进出。

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地铁付费区是在闸机外的车站范围，不包括出入口、通道。

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根据《安全监管与考核管理办法》，单次事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤（较大事故）主要责任部门员工扣除3个月安全风险金。

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电话记录号编号办法为车站（车厂）编号加序列号，共4位表示，前2位为车站（车厂）编号，后2位为序列号。

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AFC系统应急处理由客运部和维修部负责故障抢修，客运部站务室负责整体票务运作组织和信息通报，负责车站现场票务运作和客运组织。

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路票中电话记录号码自每日零时起至24时止，按（）循环编号。

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站台门每档滑动门门楣梁下方设置一个就地控制装置，通过专用钥匙可对该档滑动门进行、和操作转换。

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进路闭塞法组织行车时，一条进路内（）间只允许一列车占用（列车救援时除外），列车凭地面信号机的显示运行。

A、两个相邻的出站信号
机

B、两个同方向相邻信号
机

C、两个相邻的进站信号
机

D、两个信号机

答案：B

解析：行车组织规则

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投诉是指乘客在地铁运营政策、员工服务、票卡管理、设备设施、环境卫生等方面存在诉求，向地铁提出不满、索赔或要求解决问题的行为。

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夜间降弓手信号为（）。

A. 左臂垂直高举，右臂前伸上下重复摇动
。

B. 左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动
。

C. 白色灯光上下左右重复摇动

D. 白色灯光作圆形转动

解析：行车组织规则

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非运营期间发生设备故障抢修事件，车站应安排一名工作人员开启和看守车
站紧急出入口，以方便抢修人员进出。

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地铁付费区是在闸机外的车站范围，不包括出入口、通道。

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根据《安全监管与考核管理办法》，单次事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤（较大事故）主要责任部门员工扣除3个月安全风险金。

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电话记录号编号办法为车站（车厂）编号加序列号，共4位表示，前2位为车站（车厂）编号，后2位为序列号。

解析：行车组织规则

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AFC系统应急处理由客运部和维修部负责故障抢修，客运部站务室负责整体票务运作组织和信息通报，负责车站现场票务运作和客运组织。

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路票中电话记录号码自每日零时起至24时止，按（）循环编号。

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站台门每档滑动门门楣梁下方设置一个就地控制装置，通过专用钥匙可对该档滑动门进行、和操作转换。

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