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在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。

A、15‰

B、20‰

C、25‰

D、30‰

答案：D

解析：行车组织规则

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一个计轴电路可用于多个计轴区段的轨道占用与空闲状态检测。

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若司机现场无法处理时，由行调通知就近车站派人协助处理。

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人工准备进路人员到达现场确认故障道岔开通位置后，需向（）汇报道岔当前位置；如道岔当前位置与进路所需位置相同，直接钩锁道岔；如道岔当前位置与进路所需位置不一致，则手摇道岔转换至所需位置后钩锁道岔（折返站需经常转换的道岔，钩锁器锁（）。）

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保洁人员要做好自己区域的清洁工作，不是自己区域的纸屑、杂物可以不用处理。

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，当一条线因发生轨行区积水导致不相邻的两个区段停运时，OCC立即组织全线停止运营。

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发生雷雨、大风的恶劣天气时，值班站长组织车站人员抢险及乘客疏导工作，安排人员引导乘客从受影响较小的出入口进出。

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车站发现可疑物品时，（）指导车站的客运组织工作。

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根据抢险负责人自然产生原则，如果区间水淹、车站水淹等情况，应急抢险主导单位是检修车间。

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与事故事件发生有直接关系的部门、人员在必要情况下可以参与事故事件的
调查分析。

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请描述因火灾、毒气等突发事件造成迫停需紧急疏散的现场处置中站台岗的应急处理流程

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在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。

A、15‰

B、20‰

C、25‰

D、30‰

答案：D

解析：行车组织规则

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一个计轴电路可用于多个计轴区段的轨道占用与空闲状态检测。

解析：行车组织规则

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若司机现场无法处理时，由行调通知就近车站派人协助处理。

解析：人员误入轨行区现场处置方案

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解析：道岔故障现场处置方案

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保洁人员要做好自己区域的清洁工作，不是自己区域的纸屑、杂物可以不用处理。

解析：安保保洁管理办法

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，当一条线因发生轨行区积水导致不相邻的两个区段停运时，OCC立即组织全线停止运营。

解析：车站、区间水淹现场处置方案

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发生雷雨、大风的恶劣天气时，值班站长组织车站人员抢险及乘客疏导工作，安排人员引导乘客从受影响较小的出入口进出。

解析：恶劣天气现场处置方案

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车站发现可疑物品时，（）指导车站的客运组织工作。

A. 值班站长

B. 客运值班员

C. 站务员

D. 客服中心岗

解析：车站、车内可疑物品现场处
置方案

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根据抢险负责人自然产生原则，如果区间水淹、车站水淹等情况，应急抢险主导单位是检修车间。

解析：突发事件应急处置综合预案

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与事故事件发生有直接关系的部门、人员在必要情况下可以参与事故事件的
调查分析。

解析：事故处理规则

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请描述因火灾、毒气等突发事件造成迫停需紧急疏散的现场处置中站台岗的应急处理流程

解析：区间乘客疏散现场处置方案

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在（ ）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。

在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。