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首列车通过道岔故障区段须限速（）km/h运行，司机须加强线路检查。

A、10

B、15

C、25

D、35

答案：C

解析：行车组织规则

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根据《突发事件应急处置综合预案》，突发事件在车站，时第一时间现场指挥官为（）。

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当列车延误达（）分钟以上时、运营期间线路单向或双向中断时、启用公交接驳时、线路或车站停运时、车站或列车疏散时、线路首末班车运营时间临时调整时，OCC 应当在（）分钟内通过PIS、广播等告知乘客延误

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中心人机接口简称（），为中央级ATS的人机接口。

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3号线的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维修养护的需要，按运营时刻表的要求，实现、、、的运营服务

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非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点。

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，请简述车站发生乘客群伤现场处置行车值班员的行动指引？

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车站站长/当班值班站长全权根据现场客流情况决策是否采取客流控制措施，但在实施时必须向（）报告。

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站台门故障的状态确认和应急处理原则上由维修部门负责。

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车站发现人员进入线路时，车站人员立即按压紧急停车按钮，劝其通过安全疏散平台进入列车或站台。

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发现人员进入轨行区时，由地铁工作人员规劝其通过（）进入列车或站台，行调要扣停相应列车，并通知就近车站做好前往现场处理的准备。

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首列车通过道岔故障区段须限速（）km/h运行，司机须加强线路检查。

A、10

B、15

C、25

D、35

答案：C

解析：行车组织规则

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根据《突发事件应急处置综合预案》，突发事件在车站，时第一时间现场指挥官为（）。

A. 事发列车司机

B. 所在站值班站
长

C. 行调指定的值
班站长

D. 车厂调度

解析：突发事件应急处置
综合预案

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当列车延误达（）分钟以上时、运营期间线路单向或双向中断时、启用公交接驳时、线路或车站停运时、车站或列车疏散时、线路首末班车运营时间临时调整时，OCC 应当在（）分钟内通过PIS、广播等告知乘客延误

A. 2

B. 8

C. 10

D. 15

解析：突发事件应急处置综合预案

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中心人机接口简称（），为中央级ATS的人机接口。

解析：行车组织规则

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3号线的运营管理和行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维修养护的需要，按运营时刻表的要求，实现、、、的运营服务

解析：行车组织规则

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非开车作业且作业区域无列车回厂经过施工结束时间为首列车开出前分钟结束并销点。

解析：施工管理办法

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，请简述车站发生乘客群伤现场处置行车值班员的行动指引？

解析：车站、列车发生乘客群伤现场处置方案

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车站站长/当班值班站长全权根据现场客流情况决策是否采取客流控制措施，但在实施时必须向（）报告。

A. 中心站长

B. 值班站长

C. 值班主任

D. 行调

解析：大量乘客滞留站台现场处置
方案

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站台门故障的状态确认和应急处理原则上由维修部门负责。

解析：行车组织规则

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车站发现人员进入线路时，车站人员立即按压紧急停车按钮，劝其通过安全疏散平台进入列车或站台。

解析：人员误入轨行区现场处置方案

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发现人员进入轨行区时，由地铁工作人员规劝其通过（）进入列车或站台，行调要扣停相应列车，并通知就近车站做好前往现场处理的准备。

解析：人员误入轨行区现场处置方

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