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车站清客,哪些属于行车值班员的处置流程(        )。

A、播放清客广 播,引导乘客出站

B、到站台指挥清客,确认站台至站厅电梯无
人后,

C、使用
CCTV监
控出入口卷帘门关闭

D、做好与
OCC、车站各岗位之间的信息传递

答案:ACD

解析:车站清客现场处置方案

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根据《突发事件应急处置综合预案》,涉及员工人身伤害的事件,事发部门按信息通报流程执行并通报(        )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-608f-3928-c017-654bab5e0506.html
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一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁(             )限界及 限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-6122-e9c0-c017-654bab5e0511.html
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根据《突发事件应急处置综合预案》,公司内部信息通报,原则上由客运部
OCC归口负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0c78-c017-654bab5e0517.html
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地铁运营存在的主要风险包含:运营生产行车客运事件、自然灾害、公共卫生事件、社会安全事件、火灾爆炸突发事件、人身伤害事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0c78-c017-654bab5e0520.html
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请描述站台门夹人夹物三次后门常开车站如何处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-623e-ecc8-c017-654bab5e051e.html
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客运部应建立客伤档案,每一起客伤档案归档材料原则上应包含以下内容;客伤事件处理表、(            )、(             )、(            )、协议书。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-6122-eda8-c017-654bab5e0502.html
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根据《车站、区间水淹现场处置方案》,若水倒灌车站进入站台,车站报请行调选择合适时机开启站台门;若水势较大可能导致漫过轨面时,应立即报告行调,由行调组织部分区段停运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b0-7038-c017-654bab5e0507.html
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暴雪道路结冰现场处置流程中值班站长行动指引说法正确的有(                  )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-6122-e5d8-c017-654bab5e051a.html
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行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调必须严格按运营时刻
表及行车组织规则指挥行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b0-7bf0-c017-654bab5e0501.html
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采用电话闭塞法组织行车时,行车凭证为(        )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-62ed-ed90-c017-654bab5e0518.html
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车站清客,哪些属于行车值班员的处置流程(        )。

A、播放清客广 播,引导乘客出站

B、到站台指挥清客,确认站台至站厅电梯无
人后,

C、使用
CCTV监
控出入口卷帘门关闭

D、做好与
OCC、车站各岗位之间的信息传递

答案:ACD

解析:车站清客现场处置方案

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相关题目
根据《突发事件应急处置综合预案》,涉及员工人身伤害的事件,事发部门按信息通报流程执行并通报(        )。

A. OCC

B. 客运部

C. 人力资源部

D. 综合管理部

解析:突发事件应急处置
综合预案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-608f-3928-c017-654bab5e0506.html
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一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁(             )限界及 限界。

A. 建筑

B. 设备

C. 机车

D. 车辆

解析:行车组织
规则

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根据《突发事件应急处置综合预案》,公司内部信息通报,原则上由客运部
OCC归口负责。

解析:突发事件应急处置综合预案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0c78-c017-654bab5e0517.html
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地铁运营存在的主要风险包含:运营生产行车客运事件、自然灾害、公共卫生事件、社会安全事件、火灾爆炸突发事件、人身伤害事件。

解析:突发事件应急处置综合预案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0c78-c017-654bab5e0520.html
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请描述站台门夹人夹物三次后门常开车站如何处理

解析:站台门应急处理手册

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-623e-ecc8-c017-654bab5e051e.html
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客运部应建立客伤档案,每一起客伤档案归档材料原则上应包含以下内容;客伤事件处理表、(            )、(             )、(            )、协议书。

A. 当事人身份证复印件
(或其授权委托人委托证明
及身份

B. 病历本
、疾病诊断证明书、出院证明、住院期间
用药清

C. 相关支出票据;

D. 录音录像

解析:客伤管理办法

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》,若水倒灌车站进入站台,车站报请行调选择合适时机开启站台门;若水势较大可能导致漫过轨面时,应立即报告行调,由行调组织部分区段停运。

解析:车站、区间水淹现场处置方案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b0-7038-c017-654bab5e0507.html
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暴雪道路结冰现场处置流程中值班站长行动指引说法正确的有(                  )。

A. 接到市气象台发布黄色、橙色、红色暴雪道路结冰预警信号,立即组织人员到出入口铺设防滑垫

B. 组织车站安保
、保洁人员进行清扫站外积雪,加大清扫频率。

C. 加强巡视,及时疏导站内聚集乘客

D. 组织人员在出入口、电梯口等地点扫雪除冰,并做好防护措 施,加强乘客引导,做好现场处置的指挥
协调。

解析:恶劣天气现场处置方案

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行车有关人员必须服从行调指挥,执行行调命令,行调必须严格按运营时刻
表及行车组织规则指挥行车

解析:行车组织规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b0-7bf0-c017-654bab5e0501.html
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采用电话闭塞法组织行车时,行车凭证为(        )。

解析:行车组织规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-62ed-ed90-c017-654bab5e0518.html
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