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客伤时信息汇报内容应包括：受伤人数、起因（慎报原因、多报现象）、、、、

A、伤情

B、年龄

C、初步处理情况

D、存在困难

答案：ABCD

解析：客伤现场处置方案

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与客运服务相关的设备设施，包括AFC设备、导向标识、广播系统、、、、等

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正线进行电客车、工程车调试的作业须设置红灯，双面频闪红色防护信号灯
的开关置位在“闪亮”状态

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统一指挥、分工协作。所有参与抢险的部门、单位和个人，必须服从（）的统一指挥，实行公司总体协调、主体责任单位为主、多方抢险配合的应

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发生运营突发事件后，各相关部门在做好应急救援工作的同时，要注意保护事故现场，及时留存相关的证据。

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，水位达到一级水位警戒线且呈上涨趋势时，（）下令关闭该出入口，引导乘客从其他出入口进出站。

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站台门故障的状态确认和应急处理原则上由维修部门负责。

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当信号系统无法实现移动闭塞法及进路闭塞法时，则采用（）组织行车。

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非紧急情况下的区间疏散现场处置流程值班站长启动本方案，准备相应应急备品（如对讲机、（）、（）、喊话器、荧光衣、等）做好区间疏散准备。

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客车、车组、工程车、轨道车等列车的起动注意信号为（）。

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车票车资不足、超时、超程、车票无效或无票乘车等异常原因无法正常出站的乘客须到（）办理相关乘客事务处理后，方可出站。

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客伤时信息汇报内容应包括：受伤人数、起因（慎报原因、多报现象）、、、、

A、伤情

B、年龄

C、初步处理情况

D、存在困难

答案：ABCD

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，水位达到一级水位警戒线且呈上涨趋势时，（）下令关闭该出入口，引导乘客从其他出入口进出站。

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客车、车组、工程车、轨道车等列车的起动注意信号为（）。

A. 一短声

B. 一长声

C. 二长声

D. 二短一长声

解析：行车组织规则

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车票车资不足、超时、超程、车票无效或无票乘车等异常原因无法正常出站的乘客须到（）办理相关乘客事务处理后，方可出站。

A. 客服中心

B. 车控室

C. AFC票
务室

D. 会议室

解析：客运组织规则

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