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车站发生恐怖袭击事件时,客服中心岗现场处置描述正确的是(        )。

A、安排人员做好救援队的引导工作

B、保管好钱、 票,确认客服中心门锁处于锁闭状

C、钱、票被劫,配合客运值班员与票务人员清点收
益损失

D、如有人员受 伤,对受伤人员进行救助,并将受
伤人员

答案:BCD

解析:恐怖袭击事件现场处置方案

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抢救工作要本着“(            ) 、(            )、(            )”的原 则,无论重伤人员还是轻伤人员,车站在组织伤员陪护时应尽量采取“员工与伤员一对一”的方式进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-6122-eda8-c017-654bab5e0507.html
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根据《事故处理规则》运营事故事件责任判定原则,因货物装载不良或押运
人员监督不力造成的事故事件,由装载部门或押运部门承担责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0c78-c017-654bab5e0510.html
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客流组织一般可分为(        )、(        )及(        )。
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运营电客车进站越出停车标但未越出停车标3米时,司机自行改用RM模式退
行对标,站台作业完毕出站后报行调。
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在非正常情况下,清客的方式有:(        )、(        )、(        )、(        )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-62ed-f560-c017-654bab5e050a.html
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进路办理人员接车控室下达的道岔开通指令并确认正确后,执行手摇道岔“ ”办理进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-62ed-e9a8-c017-654bab5e0501.html
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列车预到站广播、列车开关门广播在列车到达车站前、列车到站后由列车信号系统自动触发播放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b0-7420-c017-654bab5e0506.html
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A类作业,须经行调批准,方可进行,如影响车厂行车时,行调须通知厂调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0890-c017-654bab5e0521.html
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在(        )及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-608f-2d70-c017-654bab5e050b.html
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运营结束后,施工作业人员凭员工卡进出车站或轨行区,外单位的施工作业人员凭施工作业证进出车站或轨行区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0890-c017-654bab5e0520.html
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车站发生恐怖袭击事件时,客服中心岗现场处置描述正确的是(        )。

A、安排人员做好救援队的引导工作

B、保管好钱、 票,确认客服中心门锁处于锁闭状

C、钱、票被劫,配合客运值班员与票务人员清点收
益损失

D、如有人员受 伤,对受伤人员进行救助,并将受
伤人员

答案:BCD

解析:恐怖袭击事件现场处置方案

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相关题目
抢救工作要本着“(            ) 、(            )、(            )”的原 则,无论重伤人员还是轻伤人员,车站在组织伤员陪护时应尽量采取“员工与伤员一对一”的方式进行。

A. 以救为主

B. 先急后缓

C. 先重后轻

D. 先人后物

解析:客伤现场处置方案

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-6122-eda8-c017-654bab5e0507.html
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根据《事故处理规则》运营事故事件责任判定原则,因货物装载不良或押运
人员监督不力造成的事故事件,由装载部门或押运部门承担责任。

解析:事故处理规则

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客流组织一般可分为(        )、(        )及(        )。

A. 正常情况下的
客流组

B. 非正常情况下
的客流

C. 大客流组织

D. 突发大客流

解析:客运组织规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-6122-eda8-c017-654bab5e050e.html
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运营电客车进站越出停车标但未越出停车标3米时,司机自行改用RM模式退
行对标,站台作业完毕出站后报行调。

解析:行车组织规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b0-7bf0-c017-654bab5e0504.html
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在非正常情况下,清客的方式有:(        )、(        )、(        )、(        )。

解析:客运组织规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-62ed-f560-c017-654bab5e050a.html
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进路办理人员接车控室下达的道岔开通指令并确认正确后,执行手摇道岔“ ”办理进路。

解析:道岔故障现场
处置方案

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A类作业,须经行调批准,方可进行,如影响车厂行车时,行调须通知厂调

解析:施工管理办法

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在(        )及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)。

A. 15‰

B. 20‰

C. 25‰

D. 30‰

解析:行车组织规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-608f-2d70-c017-654bab5e050b.html
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运营结束后,施工作业人员凭员工卡进出车站或轨行区,外单位的施工作业人员凭施工作业证进出车站或轨行区。

解析:施工管理办法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0890-c017-654bab5e0520.html
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