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列车车厢内乘客慌乱未拉下车门紧急解锁手柄时，值班站长现场处置正确的是（）。

A、接报后，立即带领人员赶往站台等候列车到达

B、列车到达后，进入车厢了解乘客慌乱原因，视
情况组织疏导

C、若接行调清客命令后，安排车站员工做好列车
清客工作

D、负责初期现场应急处置，地铁公安到达后，向
其汇报有关情

答案：ABCD

解析：列车车厢内乘客慌乱现场处置方案

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，发现站内积水流入区间时，车站应立即报告（）、（）及地铁公安， OCC 视区间积水情况及水势大小及时采取行车组织调整或停运措施。

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根据《车站票务运作手册》规定，回收TVM、闸机票箱时，现场记录每个票箱的“ ”、“ ”。

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乘客在地铁管辖的运营区域发生的人身伤害或伤亡事件，简称客伤。

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根据《车站公交接驳现场处置方案》，公交接驳牌摆放（），通知车控室。

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非车站工作人员发现乘客可能携带危险物品进站乘车的，应立即通知（）。

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供变电故障、接触网（含弓网）故障、轨道故障、挤岔、土建结构故障等，应急抢险主导单位是（）部。

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根据《AFC系统设备现场处置方案》当接到应急信息，各相关人员应立即赶赴现场，要求现场处置人员应急响应时间不得超过（）分钟；专业应急初次响应时间（最早到达现场专业处置人员时间）不得超过（）分钟；应急救援队到达现场时间原则上不得超过（）分钟。

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根据《车站大面积停电现场处置方案》，接到行调发布故障恢复的命令后，现场指挥负责人立即组织各岗位查看设备恢复状态，启动开站程序，恢复正常运营。

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中心人机接口简称（），为中央级ATS的人机接口。

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客服中心岗接到乘客物品掉落轨行区通知后，收好票、钱、票据，赶到站台在物品侵限的站台门处维持站台秩序，安抚好乘客。

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列车车厢内乘客慌乱未拉下车门紧急解锁手柄时，值班站长现场处置正确的是（）。

A、接报后，立即带领人员赶往站台等候列车到达

B、列车到达后，进入车厢了解乘客慌乱原因，视
情况组织疏导

C、若接行调清客命令后，安排车站员工做好列车
清客工作

D、负责初期现场应急处置，地铁公安到达后，向
其汇报有关情

答案：ABCD

解析：列车车厢内乘客慌乱现场处置方案

相关题目

A. OCC

B. 中心站长

C. 行调

D. 值班站长

解析：车站、区间水淹现场处置方案

点击查看答案

根据《车站票务运作手册》规定，回收TVM、闸机票箱时，现场记录每个票箱的“ ”、“ ”。

解析：车站票务运作
手册

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乘客在地铁管辖的运营区域发生的人身伤害或伤亡事件，简称客伤。

解析：客运组织规则

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根据《车站公交接驳现场处置方案》，公交接驳牌摆放（），通知车控室。

A. 合理时

B. 到位前

C. 到位后

D. 正确时

解析：车站公交接驳现场处置方案

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非车站工作人员发现乘客可能携带危险物品进站乘车的，应立即通知（）。

A. OCC

B. 地铁公安

C. 行调

D. 车站工作人员

解析：车站、车内可疑物品现场处
置方案

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供变电故障、接触网（含弓网）故障、轨道故障、挤岔、土建结构故障等，应急抢险主导单位是（）部。

A. 维修

B. 车辆

C. 客运

D. 安全技术

解析：突发事件应急处置综合预案

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解析：AFC系统设备现场处置方案

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解析：车站大面积停电现场处置方案

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中心人机接口简称（），为中央级ATS的人机接口。

解析：行车组织规则

点击查看答案

客服中心岗接到乘客物品掉落轨行区通知后，收好票、钱、票据，赶到站台在物品侵限的站台门处维持站台秩序，安抚好乘客。

解析：站台落物现场处置方案

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