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流高峰期间,车站应加强引导乘客上下车,密切监控站台乘客状态,必要时,可采用人工方式播放关门警示广播。

答案:A

解析:车门∕站台门夹人夹物现场处置方案

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根据《事故处理规则》,主要责任:负有事故事件损失及不良影响的60%-
90%责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b1-0c78-c017-654bab5e0506.html
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根据《票务管理规定》,持一卡通老年卡在工作日非高峰期(工作日高峰期指7:00-9:00,17:00-19:00)和节假日免费乘坐地铁,每月限乘(        )次。
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电客车设计构造速度90km/h,正线最高运行速度为(        )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-62ed-e9a8-c017-654bab5e0522.html
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保洁人员在使用梯子作业时(如清洁玻璃、天花板、出风口等),必须有(            )的保洁人员结伴作业,相互配合、相互帮助,严禁 或 。
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(        )是指出于某种需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-62ed-f178-c017-654bab5e0524.html
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在非正常情况下,车站可采取(        )、(        )、(        )等客流组织方式。
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根据《突发事件应急处置综合预案》,突发事件在区间线路上,时第一时间现场指挥官为(        )。
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根据《乘客声音管理办法》,储值卡错误扣费/重复扣费/充值未写卡等问题
、单程票购票异常等票务系统问题属于站务类,责任部门为客运部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b0-7420-c017-654bab5e0511.html
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签发的《违章违纪处理通知单》(签字版)于每月(        )日前上报安全技术部审核后交人力资源部实施绩效工资扣款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-608f-1dd0-c017-654bab5e0509.html
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正线、辅助线和车厂试车线采用(        )kg/m钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-608f-2988-c017-654bab5e0500.html
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题目内容
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判断题
)
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流高峰期间,车站应加强引导乘客上下车,密切监控站台乘客状态,必要时,可采用人工方式播放关门警示广播。

答案:A

解析:车门∕站台门夹人夹物现场处置方案

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相关题目
根据《事故处理规则》,主要责任:负有事故事件损失及不良影响的60%-
90%责任。

解析:事故处理规则

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根据《票务管理规定》,持一卡通老年卡在工作日非高峰期(工作日高峰期指7:00-9:00,17:00-19:00)和节假日免费乘坐地铁,每月限乘(        )次。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

解析:票务管理规定

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电客车设计构造速度90km/h,正线最高运行速度为(        )km/h。

解析:行车组织规则

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保洁人员在使用梯子作业时(如清洁玻璃、天花板、出风口等),必须有(            )的保洁人员结伴作业,相互配合、相互帮助,严禁 或 。

A. 一人

B. 两人以上

C. 单人作业

D. 使用其它代替品登高

解析:安保保洁管理办法

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(        )是指出于某种需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域。

解析:客运组织规则

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在非正常情况下,车站可采取(        )、(        )、(        )等客流组织方式。

A. 疏导

B. 隔离

C. 疏散

D. 清客

解析:客运组织
规则

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根据《突发事件应急处置综合预案》,突发事件在区间线路上,时第一时间现场指挥官为(        )。

A. 事发列车司机

B. 所在站值班站

C. 行调指定的值
班站长

D. 车厂调度

解析:突发事件应急处置
综合预案

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根据《乘客声音管理办法》,储值卡错误扣费/重复扣费/充值未写卡等问题
、单程票购票异常等票务系统问题属于站务类,责任部门为客运部。

解析:乘客声音管理办

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-61b0-7420-c017-654bab5e0511.html
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签发的《违章违纪处理通知单》(签字版)于每月(        )日前上报安全技术部审核后交人力资源部实施绩效工资扣款。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

解析:安全监管与考核管理办法

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正线、辅助线和车厂试车线采用(        )kg/m钢轨。

A. 50

B. 70

C. 40

D. 60

解析:行车组织规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e6f4-608f-2988-c017-654bab5e0500.html
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