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根据《车站公交接驳现场处置方案》，公交接驳适用于车站发生列车晚点、中断启动公交接驳时的应急处置。

答案：A

解析：车站公交接驳现场处置方案

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关于客伤处置工作描述正确的是（）？

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接触网停电（不含车辆段单股道），由行调负责停止相关作业区域的接触网
供电

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轨旁ATC设备应答器根据有无信息源与线缆连接分为（）应答器和（）应

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地铁员工得知自身感染传染病时，应主动向室/部门报告。

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运营结束后，由OCC安排临时计划组织车站、专业人员对车站、区间进行全面巡查。

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根据《事故处理规则》，事故事件涉及外部人员侵犯员工权益的，事发部门还应同时报公司工会负责人、综合管理部，并及时续报有关情况。

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第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分
自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。

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地铁付费区是在闸机外的车站范围，不包括出入口、通道。

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车站客服中心有人员在时，客服中心门无需保持锁闭。

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，车站在组织现场救助的同时，需做好现场取证工作，并安排专人收集现场乘客遗留物品，统计后交。

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根据《车站公交接驳现场处置方案》，公交接驳适用于车站发生列车晚点、中断启动公交接驳时的应急处置。

答案：A

解析：车站公交接驳现场处置方案

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关于客伤处置工作描述正确的是（）？

A. 车站接报有乘客伤亡时，当班值班站长应第一时间安排工作人员赶赴
现场，

B. 视情况立即报
120，隔离疏导围观乘客，同时进行取证寻找目击证人

C. 对意识清晰，能清楚表达交流、描述伤情的乘客，可先进行简单的
救助

D. 工作人员到达现场后，应安排人员全程使用摄像设备拍摄处理过程

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自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。

解析：客运组织规则

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地铁付费区是在闸机外的车站范围，不包括出入口、通道。

解析：客运组织规则

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车站客服中心有人员在时，客服中心门无需保持锁闭。

解析：车站票务运作手
册

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，车站在组织现场救助的同时，需做好现场取证工作，并安排专人收集现场乘客遗留物品，统计后交。

解析：车站、列车发生乘客群伤现
场处置方案

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