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判断题

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LCW的设备管理人员或维修人员需操作LCW时，应由车站行值征得行调同意。

答案：A

解析：行车组织规则

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根据《事故处理规则》，发生突发事故事件时，事发部门负责人应在分钟内电话报总值班室。

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在非正常情况下，需要隔离的情况有：发生乘客纠纷、客流较大、发现恶性
传染病人、乘客晕倒、伤残、死亡需要保护现场时等。

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南阳新村站的车站编号为（）。

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已婚客服人员允许佩戴一枚戒面宽度不超过（）毫米，饰物高度不超过毫米的戒指。

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根据《车站公交接驳现场处置方案》，首班应急接驳车辆到达接驳起点站开始接驳疏散乘客时，（）站要向OCC报告，同时向需要公交接驳的下一站通告情况

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根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当员工需撤离到站外时，到（）外进行集合，由值班站长点名确认。

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发生运营突发事件后，各相关部门在做好应急救援工作的同时，要注意保护事故现场，及时留存相关的证据。

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发现人员进入轨行区时，由地铁工作人员规劝其通过（）进入列车或站台，行调要扣停相应列车，并通知就近车站做好前往现场处理的准备。

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，隧道内有大量积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况。一旦发现设备被淹，立即报OCC、车站或直接通知维修部确认相关设备是否已停
电，确认无触电危险后，方可进入。

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（）时刻，以列车由车站前进启动后不再停车时为准，由车厂出发以在出厂信号机前规定的停车位置启动后不再停车为准。

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)

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LCW的设备管理人员或维修人员需操作LCW时，应由车站行值征得行调同意。

答案：A

解析：行车组织规则

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根据《事故处理规则》，发生突发事故事件时，事发部门负责人应在分钟内电话报总值班室。

解析：事故处理规则

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在非正常情况下，需要隔离的情况有：发生乘客纠纷、客流较大、发现恶性
传染病人、乘客晕倒、伤残、死亡需要保护现场时等。

解析：客运组织规则

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南阳新村站的车站编号为（）。

A. 15

B. 17

C. 19

D. 21

解析：行车组织规则

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已婚客服人员允许佩戴一枚戒面宽度不超过（）毫米，饰物高度不超过毫米的戒指。

解析：客服人员服务
规定

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A. 接驳起点

B. 始发

C. 接驳终点

D. 终点

解析：车站公交接驳现场
处置方案

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根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当员工需撤离到站外时，到（）外进行集合，由值班站长点名确认。

解析：车站火灾（爆炸）现场处置
方案

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发生运营突发事件后，各相关部门在做好应急救援工作的同时，要注意保护事故现场，及时留存相关的证据。

解析：突发事件应急处置综合预案

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发现人员进入轨行区时，由地铁工作人员规劝其通过（）进入列车或站台，行调要扣停相应列车，并通知就近车站做好前往现场处理的准备。

解析：人员误入轨行区现场处置方

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解析：车站、区间水淹现场处置方案

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（）时刻，以列车由车站前进启动后不再停车时为准，由车厂出发以在出厂信号机前规定的停车位置启动后不再停车为准。

解析：行车组织规则

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