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开行调试列车、工程车到正线施工或施工结束后开行调试列车、工程车回厂时，动车前行调须通知沿途（含施工区域）各站，各站应安排人员检查站线
出清情况，发现危及行车安全情况时，须立即采取措施并报告行调。

答案：A

解析：行车组织规则

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站台门故障的状态确认和应急处理原则上由维修部门负责。

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通风空调系统由隧道通风系统、车站公共区通风空调系统（简称（））、车站设备管理用房通风空调系统（简称）和空调水系统组成。

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既有主站又有辅站请点的，需异地销点的该如何办理销点手续？

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采用电话闭塞法行车时，车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段、道岔位置正确且锁闭。

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属于C2类的作业，施工负责人到车站控制室请点，并填写《施工登记本》，经行调批准后即可开始作业。

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下列属于人员误入轨行区客服中心岗应急处置指引的是（）？

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当列车延误达（）分钟以上时、运营期间线路单向或双向中断时、启用公交接驳时、线路或车站停运时、车站或列车疏散时、线路首末班车运营时间临时调整时，OCC 应当在（）分钟内通过PIS、广播等告知乘客延误

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根据《事故处理规则》，运营事故事件的一定责任是指负有事故事件损失及不良影响的责任。

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正线信号系统移动闭塞信号系统（CBTC），由以下几个子系统组成？

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请具体描述A类施工作业分为哪几种？

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开行调试列车、工程车到正线施工或施工结束后开行调试列车、工程车回厂时，动车前行调须通知沿途（含施工区域）各站，各站应安排人员检查站线
出清情况，发现危及行车安全情况时，须立即采取措施并报告行调。

答案：A

解析：行车组织规则

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既有主站又有辅站请点的，需异地销点的该如何办理销点手续？

解析：施工管理办法

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采用电话闭塞法行车时，车厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认区段、道岔位置正确且锁闭。

解析：行车组织规则

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属于C2类的作业，施工负责人到车站控制室请点，并填写《施工登记本》，经行调批准后即可开始作业。

解析：施工管理办法

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下列属于人员误入轨行区客服中心岗应急处置指引的是（）？

A. 做好客服中心乘客客运服务
工作

B. 如列车发生延误，做好乘客
解释工

C. 寻找目击证人，做好乘客
引导及

D. 通知保安接应 120 医护人员

解析：人员误入轨行区现场处置方案

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当列车延误达（）分钟以上时、运营期间线路单向或双向中断时、启用公交接驳时、线路或车站停运时、车站或列车疏散时、线路首末班车运营时间临时调整时，OCC 应当在（）分钟内通过PIS、广播等告知乘客延误

A. 2

B. 8

C. 10

D. 15

解析：突发事件应急处置综合预案

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根据《事故处理规则》，运营事故事件的一定责任是指负有事故事件损失及不良影响的责任。

解析：事故处理规则

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正线信号系统移动闭塞信号系统（CBTC），由以下几个子系统组成？

解析：行车组织规则

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请具体描述A类施工作业分为哪几种？

解析：施工管理办法

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