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根据《突发事件应急处置综合预案》，公司内部信息通报，原则上由客运部
OCC归口负责。

答案：A

解析：突发事件应急处置综合预案

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站台门故障，滑动门故障修复后，须利用下一列车进行一次相应侧的站台门
开关门试验。

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下列属于人员误入轨行区客服中心岗应急处置指引的是（）？

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请描述站台落物现场处置方案中站台岗的应急处理流程

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运营结束后，由OCC安排临时计划组织车站、专业人员对车站、区间进行全面巡查。

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司机发现人员进入轨行区，危机行车安全或人身安全时，须立即停车并报行调，由行调采取行车调整措施。

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根据《事故处理规则》，运营服务事件按照事件对运营服务的影响程度，分
为一至三级服务事件。

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根据《事故处理规则》，新开通线路试运营12个月内，确因建设方设计、施
工安装质量问题发生的相关事故（事件）按对应处理标准降一级处理。

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营岗站至省体育中心站方向定义为（）方向。

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根据《突发事件应急处置综合预案》，公司实行五个预警等级，从高到低依次为（）？

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行车值班员交接作业内容？

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根据《突发事件应急处置综合预案》，公司内部信息通报，原则上由客运部
OCC归口负责。

答案：A

解析：突发事件应急处置综合预案

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开关门试验。

解析：行车组织规则

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下列属于人员误入轨行区客服中心岗应急处置指引的是（）？

A. 做好客服中心乘客客运服务
工作

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解释工

C. 寻找目击证人，做好乘客
引导及

D. 通知保安接应 120 医护人员

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请描述站台落物现场处置方案中站台岗的应急处理流程

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解析：人员误入轨行区现场处置方案

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为一至三级服务事件。

解析：事故处理规则

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根据《事故处理规则》，新开通线路试运营12个月内，确因建设方设计、施
工安装质量问题发生的相关事故（事件）按对应处理标准降一级处理。

解析：事故处理规则

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营岗站至省体育中心站方向定义为（）方向。

解析：正线、辅助线
、站台编号管
理办法

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根据《突发事件应急处置综合预案》，公司实行五个预警等级，从高到低依次为（）？

A. 白色预警-蓝色预警
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B. 蓝色预警-白色预警
-黄色
预警-橙色预警-红色预警
-

C. 红色预警-橙色预警
-黄色
预警-蓝色预警-白色预警

D. 红色预警-黄色预警
-橙色
预警-蓝色预警-白色预警

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行车值班员交接作业内容？

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