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排查可疑物品时，须安排人员进行（）检查，检查过程中避免引起（）。

答案：不公开、乘客恐慌

解析：车站、车内可疑物品现场处置方案

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信号系统不具备CBTC及点式ATP模式的功能但具备联锁功能，列车运行完全由司机根据显示人工驾驶称为后备联锁模式，为最低级别的信号系

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车站每个消火栓箱内设有消防栓接口、（）米长的消防水带、消防水枪、消防软管卷盘，消防栓箱外设有手动报警按钮和消防电话插孔。

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调度群呼全线司机或全线车站时（受令处所含2人及以上时），应分别指定各受令区域内（）名人员复诵。

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各类钥匙（特别是LCB钥匙）均需完全插到底后方可转动，加长LCB钥匙严禁磕摔。

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人工准备进路人员以（）为参照物，由远及近确认道岔开通的进路时，双人核对，确保正确、无误。

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值班站长确认区间疏散准备工作完成，到达相应端门处后，通知行调。

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根据《事故处理规则》，以下属于一级安全事件的构成条件的是？

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司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门两次。

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客流控制措施有哪些？
（列举3条）

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乘客声音的每月汇总、分析由（）部负责，同时根据结果发布相关分析月报。

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排查可疑物品时，须安排人员进行（）检查，检查过程中避免引起（）。

答案：不公开、乘客恐慌

解析：车站、车内可疑物品现场处置方案

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方案

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线列车

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司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门两次。

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客流控制措施有哪些？
（列举3条）

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乘客声音的每月汇总、分析由（）部负责，同时根据结果发布相关分析月报。

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