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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，水淹没后不明显的地方，应安排人员使用探索。如地面存在孔洞，应设置人员现场监护。

答案：安全路径

解析：车站、区间水
淹现场处置方

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车厂内终端阻挡信号机采用红、白两灯位，红灯为常态，白灯封闭。

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信号机内方即信号机后方，信号机外方即信号机前方。

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根据《车站运作手册》要求，（）负责全线的客运组织工作，（）全权负责本站的客运组织工作

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根据《票务管理规定》，票务结算时间以北京时间为准，结算周期从，实行24小时制。

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根据《车站运作手册》要求，车控室实行（）值班制，值班人员严禁擅自离岗，特殊情况必须请值班员或以上人员顶岗，且车控室原则上不得多于名工作人员(特殊情况除外）。

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根据《安保保洁管理办法》，（）负责对所辖车站保洁考核情况进行汇总填写《地铁车站保洁月度考核表》。

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故障道岔抢修时，须得到（）的同意并在车站办理（）后方可进行（紧急情况经行调同意后，可抢修完毕后补办手续）

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区间紧急疏散时，客运值班员核对车站疏散人员出清线路后，报（）。

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站台门故障的状态确认和应急处理原则上由维修部门负责。

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，发生乘客群伤事件时，对现场乘客采用一对一的照料。

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根据《车站、区间水淹现场处置方案》，水淹没后不明显的地方，应安排人员使用探索。如地面存在孔洞，应设置人员现场监护。

答案：安全路径

解析：车站、区间水
淹现场处置方

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解析：行车组织规则

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根据《车站运作手册》要求，（）负责全线的客运组织工作，（）全权负责本站的客运组织工作

解析：车站运作手册

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根据《票务管理规定》，票务结算时间以北京时间为准，结算周期从，实行24小时制。

解析：票务管理规定

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根据《车站运作手册》要求，车控室实行（）值班制，值班人员严禁擅自离岗，特殊情况必须请值班员或以上人员顶岗，且车控室原则上不得多于名工作人员(特殊情况除外）。

解析：车站运作手册

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根据《安保保洁管理办法》，（）负责对所辖车站保洁考核情况进行汇总填写《地铁车站保洁月度考核表》。

解析：安保保洁管理
办法

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故障道岔抢修时，须得到（）的同意并在车站办理（）后方可进行（紧急情况经行调同意后，可抢修完毕后补办手续）

解析：道岔故障现场
处置方案

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区间紧急疏散时，客运值班员核对车站疏散人员出清线路后，报（）。

A. 中心站长

B. 行调

C. 值班站长

D. 行车值班员

解析：区间乘客疏散现场
处置方案

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站台门故障的状态确认和应急处理原则上由维修部门负责。

解析：行车组织规则

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，发生乘客群伤事件时，对现场乘客采用一对一的照料。

解析：车站、列车发生乘客群伤现场处置方案

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