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故障道岔抢修时，须得到（）的同意并在车站办理（）后方可进行（紧急情况经行调同意后，可抢修完毕后补办手续）

答案：行调、请点手
续

解析：道岔故障现场
处置方案

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行调必须重点监控连挂列车的运行情况，原则上连挂列车与前方列车保持的安全距离。

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事故事件发生后，各相关部门人员应本着“（）、（）。”原则，按事故事件通报程序要求立即进行报告。

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根据《乘客声音管理办法》，为提高地铁工作效率和便于统计，乘客声音均通过站务管理系统进行记录。

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运营时间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及影响行车的抢修作业，由（）向相关单位发布抢修命令

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行车时间以（）为准，从零时起计算，实行24h制。

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根据《安全监管与考核管理办法》，因违反禁令导致（）级及以上安全事件，解除劳动合同。

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信号机内方即信号机后方，信号机外方即信号机前方。

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接到市气象台发布（）、（）、（）暴雪道路结冰预警信号，立即组织人员到出入口铺设防滑垫。

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根据《安全监管与考核管理办法》，事故事件情况主要包括各类事故、人员伤亡等。事故控制指标包括：（）、（）、（）、（）、火灾指标、设备事故指标、机动车辆事故指标等。

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根据《突发事件应急处置综合预案》，媒体信息发布的内容主要包括？

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故障道岔抢修时，须得到（）的同意并在车站办理（）后方可进行（紧急情况经行调同意后，可抢修完毕后补办手续）

答案：行调、请点手
续

解析：道岔故障现场
处置方案

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行调必须重点监控连挂列车的运行情况，原则上连挂列车与前方列车保持的安全距离。

解析：行车组织规则

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事故事件发生后，各相关部门人员应本着“（）、（）。”原则，按事故事件通报程序要求立即进行报告。

解析：事故处理规则

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根据《乘客声音管理办法》，为提高地铁工作效率和便于统计，乘客声音均通过站务管理系统进行记录。

解析：乘客声音管理办法

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运营时间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及影响行车的抢修作业，由（）向相关单位发布抢修命令

A. 主任调度

B. 行调

C. 厂调

D. 值班站长

解析：行车组织规则

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行车时间以（）为准，从零时起计算，实行24h制。

A. 北京时间

B. 现场时间

C. 施工时间

D. 请点时间

解析：行车组织规则

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根据《安全监管与考核管理办法》，因违反禁令导致（）级及以上安全事件，解除劳动合同。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：安全监管与考核管
理办法

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信号机内方即信号机后方，信号机外方即信号机前方。

解析：行车组织规则

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接到市气象台发布（）、（）、（）暴雪道路结冰预警信号，立即组织人员到出入口铺设防滑垫。

A. 黄色

B. 橙色

C. 红色

D. 蓝色

解析：恶劣天气现场处置方案

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根据《安全监管与考核管理办法》，事故事件情况主要包括各类事故、人员伤亡等。事故控制指标包括：（）、（）、（）、（）、火灾指标、设备事故指标、机动车辆事故指标等。

A. 员工安全指标

B. 乘客安全指标

C. 承包商安全指标

D. 行车事故指标

解析：安全监管与考核管理办法

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根据《突发事件应急处置综合预案》，媒体信息发布的内容主要包括？

A. 应急处置的基本情况

B. 应急处置的动态及成

C. 下一步安排

D. 需要说明的问题

解析：突发事件应急处置综合预案

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