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行调必须重点监控连挂列车的运行情况，原则上连挂列车与前方列车保持的安全距离。

答案：一站一区间

解析：行车组织规则

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站务员严禁携带私款、私人车票（员工票除外）背包进入客服中心或临时售
票点。

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，乘客在地铁运营区域管辖范围内发生的人身伤害时，无论其有无责任，车站视情况给予救助。

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3号线牵引供电系统采用（）架空接触网。

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根据《事故处理规则》，以下属于二级服务事件的构成条件的是？

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行车值班员接准备进路人员现场道岔位置汇报后，确认进路上道岔所需开通位置，再次向准备进路人员下达指令。

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，车站在组织现场救助的同时，需做好现场取证工作，并安排专人收集现场乘客遗留物品，统计后交。

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列车晚点统计方法：比照运营时刻表单程每列延误140秒以下为正常，140秒及以上为晚点

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电客车设计构造速度90km/h，正线最高运行速度为（）km/h。

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LCW的设备管理人员或维修人员需操作LCW时，应由车站行值征得行调同意。

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发现或接行车值班员通知有物品掉落轨行区，初步判断是否影响行车。如影响行车，（）立即按压站台紧停按钮。

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行调必须重点监控连挂列车的运行情况，原则上连挂列车与前方列车保持的安全距离。

答案：一站一区间

解析：行车组织规则

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站务员严禁携带私款、私人车票（员工票除外）背包进入客服中心或临时售
票点。

解析：车站票务运作手
册

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，乘客在地铁运营区域管辖范围内发生的人身伤害时，无论其有无责任，车站视情况给予救助。

解析：车站、列车发生乘客群伤现场处置方案

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3号线牵引供电系统采用（）架空接触网。

A. DC1000 V

B. DC1200 V

C. DC1500 V

D. DC1800 V

解析：行车组织规则

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根据《事故处理规则》，以下属于二级服务事件的构成条件的是？

A. 单个车站停止服务 30分钟以上（因客流管制或反恐需要等其他
不可控

B. 列车晚点 30 分钟及以上

C. 首班车晚开、车站开站延误 15 分钟以上
（公司同意除外)

D. 受到市领导批评的
（书面批示)

解析：事故处理规则

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行车值班员接准备进路人员现场道岔位置汇报后，确认进路上道岔所需开通位置，再次向准备进路人员下达指令。

解析：道岔故障现场处置方案

点击查看答案

根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，车站在组织现场救助的同时，需做好现场取证工作，并安排专人收集现场乘客遗留物品，统计后交。

解析：车站、列车发生乘客群伤现
场处置方案

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列车晚点统计方法：比照运营时刻表单程每列延误140秒以下为正常，140秒及以上为晚点

解析：行车组织规则

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电客车设计构造速度90km/h，正线最高运行速度为（）km/h。

解析：行车组织规则

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LCW的设备管理人员或维修人员需操作LCW时，应由车站行值征得行调同意。

解析：行车组织规则

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发现或接行车值班员通知有物品掉落轨行区，初步判断是否影响行车。如影响行车，（）立即按压站台紧停按钮。

A. 安保

B. 保洁

C. 站台岗

D. 客值

解析：站台落物现场处置方案

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