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（）决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须与行车调度、环控维修调度及时沟通。

答案：中心站长

解析：客运组织规则

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请简述道岔故障现场处置方案值班站长的行动指引？

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根据《车站、列车发生乘客群伤现场处置方案》，请简述车站发生乘客群伤现场处置行车值班员的行动指引？

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上行线对应的两相邻车站相邻端墙间的线路范围定义为“×（站名）至×
（站名）下行区间”。

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电客车驾驶模式包括哪些？

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根据《突发事件应急处置综合预案》，突发事件在列车上（列车在车站），时第一时间现场指挥官为（）。

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采用电话闭塞法组织行车时，一个闭塞区段只允许一个列车占用，客车驾驶模式为NRM。

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A、B类计划在批准施工请点时，必须给出施工承认号，施工承认号使用范围为：（）。

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移动闭塞法，凭车载信号的指示运行。进路闭塞法，凭地面信号机的显示运行。

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工程列车在车站始发或停车后再开时，司机要确认地面信号或按行调的命令
行车。

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根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当车站设备区发生火灾时，下面哪些属于值班站长的职责？

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（）决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须与行车调度、环控维修调度及时沟通。

答案：中心站长

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上行线对应的两相邻车站相邻端墙间的线路范围定义为“×（站名）至×
（站名）下行区间”。

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根据《突发事件应急处置综合预案》，突发事件在列车上（列车在车站），时第一时间现场指挥官为（）。

A. 事发列车司机

B. 所在站值班站长

C. 行调指定的值班站长

D. 所在站站务员

解析：突发事件应急处置综合预案

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采用电话闭塞法组织行车时，一个闭塞区段只允许一个列车占用，客车驾驶模式为NRM。

解析：行车组织规则

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A、B类计划在批准施工请点时，必须给出施工承认号，施工承认号使用范围为：（）。

A. 001-
999

B. 01-99

C. 001-
100

D. 01-100

解析：施工管理办法

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移动闭塞法，凭车载信号的指示运行。进路闭塞法，凭地面信号机的显示运行。

解析：行车组织规则

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工程列车在车站始发或停车后再开时，司机要确认地面信号或按行调的命令
行车。

解析：行车组织规则

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根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当车站设备区发生火灾时，下面哪些属于值班站长的职责？

A. 担任现场指挥官，组织指挥现场事故处理

B. 后续保护好现场，待相关部门抢修人员到场后，
配合其

C. 视情况要求行值启动车站相应火灾模式，报110，
120

D. 乘客疏散完毕后，组织车站人员撤离

解析：车站火灾
（爆炸）现场处置方案

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