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区间运行载客列车上发生本方案所述的突发事件情形时，原则上应在（）（本站或下一站）处置，列车到站停妥后，尽快开启车门进行清客。

答案：就近车站

解析：突发治安事件现场处置方案

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车站工作人员发现或接到乘客反映物品掉落轨行区，立即报（）。

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序列号为01—99循环使用，上行方向编号为（），自02开始依次编号；下行方向编号为，自01开始依次编号。

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列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速缓慢离开岔区。

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两相邻车站相邻端墙间的线路范围为站内线路。

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投诉是指乘客在地铁运营政策、员工服务、票卡管理、设备设施、环境卫生等方面存在诉求，向地铁提出不满、索赔或要求解决问题的行为。

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3号线全长25.488公里。

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电话记录号编号办法为（）加（），共4位表示，前2位为（），后2位（）。

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根据《车站运作手册》要求，在客流高峰时段，车站公共区地面的垃圾及污渍必须在（）分钟内清洁完

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故障道岔失去表示或正确表示位无法满足行车且无变更进路时，行调必须及时安排车站人员将故障道岔钩锁至正确位置并到达后，由OCC负责

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车站发现乘客可能携带危险物品进站/乘车的，立即报（）处理。

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区间运行载客列车上发生本方案所述的突发事件情形时，原则上应在（）（本站或下一站）处置，列车到站停妥后，尽快开启车门进行清客。

答案：就近车站

解析：突发治安事件现场处置方案

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车站工作人员发现或接到乘客反映物品掉落轨行区，立即报（）。

解析：站台落物现场处置方案

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序列号为01—99循环使用，上行方向编号为（），自02开始依次编号；下行方向编号为，自01开始依次编号。

解析：行车组织规则

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列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速缓慢离开岔区。

解析：行车组织规则

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两相邻车站相邻端墙间的线路范围为站内线路。

解析：行车组织规则

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投诉是指乘客在地铁运营政策、员工服务、票卡管理、设备设施、环境卫生等方面存在诉求，向地铁提出不满、索赔或要求解决问题的行为。

解析：乘客投诉定责管理办法

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3号线全长25.488公里。

解析：行车组织规则

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电话记录号编号办法为（）加（），共4位表示，前2位为（），后2位（）。

解析：行车组织规则

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根据《车站运作手册》要求，在客流高峰时段，车站公共区地面的垃圾及污渍必须在（）分钟内清洁完

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析：车站运作手册

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故障道岔失去表示或正确表示位无法满足行车且无变更进路时，行调必须及时安排车站人员将故障道岔钩锁至正确位置并到达后，由OCC负责

解析：行车组织规则

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车站发现乘客可能携带危险物品进站/乘车的，立即报（）处理。

A. OCC

B. 地铁公安

C. 行调

D. 值班站长

解析：车站、车内可疑物品现场处
置方案

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