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就地控制盒位于该滑动门单元门楣的（）侧。

答案：左

解析：站台门应急处
理手册

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按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒及在运行的工程列车前后均进行作业。

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根据《车站票务运作手册》规定，所有现金的加封均需由参与清点的人员（双人）负责，在砂纸信封上注明

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（）时刻，以列车在规定位置停稳时为准。

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当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车在站台区域未对准滑动门时至少有对客室门对准应急门。

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请简述道岔故障现场处置方案中行车值班员的行动指引？

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“XX站，上/下行线XX次行调扣车，行调XXX完毕。”适用于由行调扣车时。

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（）负责公司的客运宣传工作，发布公司客运信息。

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3号线行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针，贯彻（）、（）、的原则。

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值班站长可通过站厅到站台电扶梯、入站闸机控制站台和付费区客流，必要时可根据要求关闭部分或全部出入口。

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3号线二七广场站为（）式站台。

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就地控制盒位于该滑动门单元门楣的（）侧。

答案：左

解析：站台门应急处
理手册

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按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒及在运行的工程列车前后均进行作业。

解析：施工管理办法

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根据《车站票务运作手册》规定，所有现金的加封均需由参与清点的人员（双人）负责，在砂纸信封上注明

A. 加封金
额

B. 加封车
站

C. 加封人

D. 加封日
期

解析：车站票务
运作手册

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（）时刻，以列车在规定位置停稳时为准。

解析：行车组织规则

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当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车在站台区域未对准滑动门时至少有对客室门对准应急门。

解析：行车组织规则

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请简述道岔故障现场处置方案中行车值班员的行动指引？

解析：道岔故障现场处置方案

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“XX站，上/下行线XX次行调扣车，行调XXX完毕。”适用于由行调扣车时。

解析：行车岗位联控标准用语

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（）负责公司的客运宣传工作，发布公司客运信息。

解析：客运组织规则

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3号线行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针，贯彻（）、（）、的原则。

解析：行车组织规则

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值班站长可通过站厅到站台电扶梯、入站闸机控制站台和付费区客流，必要时可根据要求关闭部分或全部出入口。

解析：大量乘客滞留
站台现场处置

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3号线二七广场站为（）式站台。

A. 一岛一侧

B. 一岛两侧

C. 单岛

D. 上下重叠侧

解析：正线、辅助线、站台编号管
理办法

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