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一体化理论题库2022年

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一体化理论题库2022年

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我国的根本制度是什么？

A、社会主义制度

B、人民代表大会制度

C、一国两制

D、新民主主义制度

答案：A

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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与（）其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于（），则判断为真报警。（实时温度170℃以下）

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CRH6A-A型动车组动车组牵引变流器故障（1527）故障处置无效应切除故障单元VCB

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作为一名国铁企业职工，我们应不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。“四个意识”的内容是什么？

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CRH6A-A型动车组受电弓正常升起，但HMI屏未显示故障确认空开为

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CRH6A-A动车组进行轴温1/2切除操作的目的是（）。

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CRH6A-A动车组受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓损坏严重，但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断、隔离开关），换弓以不超过（）速度运行至前方站进一步处理。

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CRH6A-A型动车组HMI黑屏故障需要停车处置

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CRH6A-A型动车组BP救援异常，被救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行，若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若BP救援装置漏风，则将BP救援装置内截断塞门旋转至截止位，若故障消除，维持运行。若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在动车组可自行缓解制动的情况下，缓解制动后按照列空气制动隔离限速运行。若动车组无法自行缓解制动时，对动车组车进行“空气制动隔离”，限速运行。
救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行。若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若故障消除，维持运行；若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在被救援动车组可自行缓解制动的情况下，仅提供BP供风，限速60Km/h运行。

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CRH6A-A型动车组一重充电接触器无法断开，进行紧急复位，若故障消除，正常运行，若故障未消除，隔离故障单元主变真空断路器VCB，维持运行。

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CRH6A-A型动车组制动力不足故障，进行（）操作，若故障消除，进行制动试验，试验正常后，维持运行，若制动试验不正常或故障未消除，断开【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器，15s后再闭合，若故障消除，维持运行，若故障未消除，隔离故障车空气制动，根据限速要求维持运行。

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我国的根本制度是什么？

A、社会主义制度

B、人民代表大会制度

C、一国两制

D、新民主主义制度

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B. 本车同侧，20

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CRH6A-A动车组受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓损坏严重，但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断、隔离开关），换弓以不超过（）速度运行至前方站进一步处理。

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CRH6A-A型动车组HMI黑屏故障需要停车处置

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救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行。若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若故障消除，维持运行；若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在被救援动车组可自行缓解制动的情况下，仅提供BP供风，限速60Km/h运行。

A. 正确

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CRH6A-A型动车组制动力不足故障，进行（）操作，若故障消除，进行制动试验，试验正常后，维持运行，若制动试验不正常或故障未消除，断开【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器，15s后再闭合，若故障消除，维持运行，若故障未消除，隔离故障车空气制动，根据限速要求维持运行。

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