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一体化理论题库2022年

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一体化理论题库2022年

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判断题

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对按照国家工程建设消防技术标准需要进行消防设计的建设工程，可实行建设工程消防设计审查验收制度。

A、√

B、×

答案：B

一体化理论题库2022年

CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常，行车方式为（）。

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CRH6A-A动车组报出防滑切除1～4（3009～3012）原因为轨道黏着恶劣，列车长时间滑行。

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公众聚集场所在营业期间每（）小时必须进行一次防火巡查。

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CRH6A-A型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置向停放制动制动缸充气到预定压力，停放制动施加

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CRH6A-A型动车组充电机模块输出两路110V电压，一路用于给蓄电池充电，一路经过Zc2滤波器滤波后直接给车载DC110V负载用。

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CRH6A-A型动车组降弓时通过释放气囊中的压缩空气，依靠受电弓的自重进行降弓。

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CRH6A-A型动车组DTC点式感烟探头火警，按规定降速运行,250km/h及以下线路限速160km/h及以下，报警位置状态确认，若无火情，复位火警，恢复常速运行，若有火情，施加制动停车，断开VCB，降下受电弓，按照途中发生火灾的处理预案进行处理。

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CRH6A-A型动车组压缩机油温高原因时空压机异常导致润滑油油温超过（），空气压缩机油位低，温度开关异常，冷却器冷却不畅。

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以电子数据交换、电子邮件等方式表现所载内容，一律不视为书面形式。

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CRH6A-A型动车组全列外门无法集控释放时可复位复位主控端方向前两辆车“制动控制装置”断路器。

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判断题

)

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一体化理论题库2022年

对按照国家工程建设消防技术标准需要进行消防设计的建设工程，可实行建设工程消防设计审查验收制度。

A、√

B、×

答案：B

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CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常，行车方式为（）。

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CRH6A-A动车组报出防滑切除1～4（3009～3012）原因为轨道黏着恶劣，列车长时间滑行。

A. 正确

B. 错误

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公众聚集场所在营业期间每（）小时必须进行一次防火巡查。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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CRH6A-A型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置向停放制动制动缸充气到预定压力，停放制动施加

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

CRH6A-A型动车组充电机模块输出两路110V电压，一路用于给蓄电池充电，一路经过Zc2滤波器滤波后直接给车载DC110V负载用。

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组降弓时通过释放气囊中的压缩空气，依靠受电弓的自重进行降弓。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组压缩机油温高原因时空压机异常导致润滑油油温超过（），空气压缩机油位低，温度开关异常，冷却器冷却不畅。

A. 110℃

B. 105℃

C. 120℃

D. 115℃

点击查看答案

以电子数据交换、电子邮件等方式表现所载内容，一律不视为书面形式。

A. √

B. ×

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CRH6A-A型动车组全列外门无法集控释放时可复位复位主控端方向前两辆车“制动控制装置”断路器。

A. 正确

B. 错误

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