CRH6A-A动车组受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓损坏严重，但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断、隔离开关），换弓以不超过（）速度运行至前方站进一步处理。

A. 制动控制装置

B. 制动控制

C. 紧急制动

D. 停放制动压力检测

A. 若部分车辆UVR报红，切除故障车“空气制动”，维持运行。

B. 若全列UVR报红，闭合应急短接开关140-153E3，维持运行。

C. 若仅主控端JTR变红，闭合应急短接开关140-153E3，维持运行。

D. 若仅主控端JTR变红，闭合应急短接开关3-154G2，维持运行。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. VVVF

B. VVFF

C. VFFF

D. FFFV

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. CT1

B. CT2

C. CT4

D. CT5

A. 救援与被救援

B. 被救援

C. 救援

D. 重联