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一体化理论题库2022年
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一体化理论题库2022年
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CRH6A-A型动车组火灾蜂鸣器报警时:施加最大常用制动,250km/h及以下线路限速120km/h及以下,对报警车辆进行现场确认:若检查为旅客误操作导致,对火灾蜂鸣器进行复位。若发生真火情,在合适位置停车,断主断降弓,拔取手柄。

A、正确

B、错误

答案:A

一体化理论题库2022年
CRH6A-A型动车组速度()km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行耐雪制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-edf8-c067-b54489c09315.html
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CRH6A-A型动车组动车组牵引变流器风机1/2故障发生时司机操纵台故障显示灯“电气设备”灯点亮
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820d-0180-c067-b54489c09312.html
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铁路职工必须坚守的政治红线和职业底线是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-de58-c067-b54489c0930f.html
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CRH6A-A型动车组牵引变压器冷却单元包括1台风机组、1台()、1套框架以及1套过滤器
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-db20-c067-b54489c0930b.html
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CRH6A-A型动车组车门外紧急装置分布在1、2、3车一位端,4车在二位端。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e2f0-c067-b54489c09306.html
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CRH6A-A型动车组在03车车顶高压主回路增设一台高压隔离开关和一台电流互感器(CT6),车内增加过流继电器、指示灯等硬件,出现故障后,可通过受电弓升弓状态及过流指示灯判断故障位置,实现车内操作隔离开关隔离故障单元。当高压母线电流互感器检测到高压母线过流后和终端装置通过M200线判断是否存在高压母线过流故障,当M200由1变为0且持续时间超过0.5s时,报出高压母线过流故障故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e2f0-c067-b54489c09311.html
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CRH6A-A动车组报出防滑切除1~4(3009~3012)正确的处置方式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-cf68-c067-b54489c0931c.html
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消防特殊建设工程未经消防( )审查或者审查不合格的,建设单位、施工单位不得施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-cf68-c067-b54489c0930b.html
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CRH6A-A型动车组通过车内联络电话可以进行人工广播,本车电话广播时,电话外接的扬声器不能静音。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-eac0-c067-b54489c09307.html
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CRH6A-A动车组实时轴温主机故障(9101,9103)进行复位操作时应该操作()断路器进行复位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-d350-c067-b54489c0930b.html
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一体化理论题库2022年

CRH6A-A型动车组火灾蜂鸣器报警时:施加最大常用制动,250km/h及以下线路限速120km/h及以下,对报警车辆进行现场确认:若检查为旅客误操作导致,对火灾蜂鸣器进行复位。若发生真火情,在合适位置停车,断主断降弓,拔取手柄。

A、正确

B、错误

答案:A

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CRH6A-A型动车组速度()km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行耐雪制动。

A. 90

B. 100

C. 110

D. 120

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-edf8-c067-b54489c09315.html
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A. 正确

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CRH6A-A型动车组牵引变压器冷却单元包括1台风机组、1台()、1套框架以及1套过滤器

A. 调压装置

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C. 集流器

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A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e2f0-c067-b54489c09311.html
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CRH6A-A动车组报出防滑切除1~4(3009~3012)正确的处置方式为()。

A. 确认故障-如有“抱死”报警,进行[紧急复位]复位-切除故障车空气制动-下车检查车轮踏面-根据检查情况维持运行

B. 确认故障-如有“抱死”报警,进行[紧急复位]复位-下车检查车轮踏面-根据检查情况维持运行

C. 确认故障-如有“抱死”报警,进行[紧急复位]复位-下车检查车轮踏面及转向架重点部位-根据检查情况维持运行

D. 确认故障-如有“抱死”报警,进行[紧急复位]复位-对故障车空气制动进行切除-下车检查车轮踏面及转向架重点部位-根据检查情况维持运行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-cf68-c067-b54489c0931c.html
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消防特殊建设工程未经消防( )审查或者审查不合格的,建设单位、施工单位不得施工。

A. 设计

B. 设计图

C. 施工

D. 施工图

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A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A动车组实时轴温主机故障(9101,9103)进行复位操作时应该操作()断路器进行复位。

A. [轴温检测]

B. 轴温1

C. [轴温实时检测系统]

D. 轴温2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-d350-c067-b54489c0930b.html
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