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一体化理论题库2022年
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一体化理论题库2022年
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CRH6A-A型动车组制动方式为电气再生制动方式和电气指令式空气制动方式并用,进行与速度-粘着形式相对应的制动力控制,设置滑行检测和空重车调整功能

A、正确

B、错误

答案:A

一体化理论题库2022年
CRH6A-A型动车组网压在29kV~31kV范围内牵引功率线性下降至零,各设备均能正常工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-eea8-c067-b54489c09311.html
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CRH6A-A型动车组HMI屏报一架牵引逆变器封锁有流、二架牵引逆变器封锁有流故障时,进行(),若故障消除,正常运行,若故障未消除,隔离故障单元主变真空断路器VCB,维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-db20-c067-b54489c09304.html
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CRH6A-A动车组牵引电机传动端点温与()其它非故障牵引电机传动端平均值比较温差大于(),则判断为真报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-e628-c067-b54489c0930e.html
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CRH6A-A型动车组BCU可以根据PB压力开关的状态(150PB线)来判断停放制动实际的施加/缓解状态,通过网络告知TCMS
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e6d8-c067-b54489c09322.html
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以下内容不属于成都动车段关于明确6A-A动车组禁止升弓合主断故障专业部分的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-f1e0-c067-b54489c0931e.html
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CRH6A-A动车组空调切除操作断开[CB6]、[CB7],需()之后才允许再投入使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-ea10-c067-b54489c09308.html
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CRH6A-A型动车组外接电源时VCB不能闭合
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-eea8-c067-b54489c09305.html
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CRH6A-A型动车组控制柜吸气式感烟探头火警故障,按规定降速运行,报警位置状态确认,若无火情,复位火警,恢复常速运行,若有火情,施加制动停车,断开VCB,降下受电弓,按照途中发生火灾的处理预案进行处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-f9b0-c067-b54489c09315.html
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消防特殊建设工程的( )单位应当向消防设计审查验收主管部门申请消防设计审查,消防设计审查验收主管部门依法对审查的结果负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-cf68-c067-b54489c0930a.html
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CRH6A-A型动车组两台空压机启动条件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-db20-c067-b54489c09313.html
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一体化理论题库2022年

CRH6A-A型动车组制动方式为电气再生制动方式和电气指令式空气制动方式并用,进行与速度-粘着形式相对应的制动力控制,设置滑行检测和空重车调整功能

A、正确

B、错误

答案:A

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一体化理论题库2022年
相关题目
CRH6A-A型动车组网压在29kV~31kV范围内牵引功率线性下降至零,各设备均能正常工作。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-eea8-c067-b54489c09311.html
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CRH6A-A型动车组HMI屏报一架牵引逆变器封锁有流、二架牵引逆变器封锁有流故障时,进行(),若故障消除,正常运行,若故障未消除,隔离故障单元主变真空断路器VCB,维持运行。

A. RS复位

B. 紧急复位

C. 重新闭合VCB

D. 辅助逆变器切除

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-db20-c067-b54489c09304.html
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CRH6A-A动车组牵引电机传动端点温与()其它非故障牵引电机传动端平均值比较温差大于(),则判断为真报警。

A. 本车同侧,30

B. 本车同侧,20

C. 相邻同侧,20

D. 相邻同侧,30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-e628-c067-b54489c0930e.html
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CRH6A-A型动车组BCU可以根据PB压力开关的状态(150PB线)来判断停放制动实际的施加/缓解状态,通过网络告知TCMS

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e6d8-c067-b54489c09322.html
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以下内容不属于成都动车段关于明确6A-A动车组禁止升弓合主断故障专业部分的是()

A. 接地故障导致VCB打开,未隔离接地点禁止升弓合VCB。

B. EGS意外闭合,未确认EGS已打开不能升弓合VCB。

C. 过分相后全列VCB未闭合,不能操作合VCB

D. 受电弓升起、VCB闭合但全列无高压,未检查接触网及
车顶高压部件状态不能升弓。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-f1e0-c067-b54489c0931e.html
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CRH6A-A动车组空调切除操作断开[CB6]、[CB7],需()之后才允许再投入使用。

A. 15s

B. 16s

C. 17s

D. 18s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-ea10-c067-b54489c09308.html
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CRH6A-A型动车组外接电源时VCB不能闭合

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-eea8-c067-b54489c09305.html
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CRH6A-A型动车组控制柜吸气式感烟探头火警故障,按规定降速运行,报警位置状态确认,若无火情,复位火警,恢复常速运行,若有火情,施加制动停车,断开VCB,降下受电弓,按照途中发生火灾的处理预案进行处理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-f9b0-c067-b54489c09315.html
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消防特殊建设工程的( )单位应当向消防设计审查验收主管部门申请消防设计审查,消防设计审查验收主管部门依法对审查的结果负责。

A. 设计

B. 施工

C. 建设

D. 上级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-cf68-c067-b54489c0930a.html
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CRH6A-A型动车组两台空压机启动条件

A. 总风压力低于730kPa超过3秒

B. 总风压力低于600kPa超过3秒

C. 总风压力低于780kPa超过3秒

D. 总风压力低于800kPa超过3秒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-db20-c067-b54489c09313.html
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