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广州车辆段现有( )个客整所出入口TVDS探测站。

A、5

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D、8

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牵引拉杆是转向架( )部分的部件之一。

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拦停故障范围：有人扒车、车下箱门或裙板开放、车下悬吊件离开母体且有脱落风险、带有危及行车安全的异物、( )。

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TVDS对外属入库客车底实施动态折返作业。

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列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨，造成直接经济损失1亿元以上为重大事故。

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架底中作业质量标准中，构架牵引座的质量标准是无( )。

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209HS转向架车辆中部底部动态检车视线流程采用“凤”字检查法。

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广州车辆段现有( )个客整所出入口TVDS探测站。

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C、7

D、8

答案：C

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架底中作业质量标准中，构架牵引座的质量标准是无( )。

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