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广州客整所出入口现有( )个TVDS探测站。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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轮对检修作业时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态，设好防溜装置，严禁（）推送轮对。

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TVDS对客列检不作业的客车底（包括在客列检所在站不停车或绕行的客车底）实施动态外属作业。

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每班动态检车组的作业列数应达到50列左右。遇有密集作业时，应增设高峰作业组。

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装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

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“四史”是（）

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整列空送客车底、整列接送厂段修的客车底通过TVDS探测站，但在前方客列检所在站不停车或绕行的并且不入库的，按动态直通作业。

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在长大下坡道上，使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。

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工作风缸是车辆( )部分的部件之一。

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TVDS对外属入库客车底实施动态技检作业。

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兴宁TVDS探测站位于( )线。

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广州客整所出入口现有( )个TVDS探测站。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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轮对检修作业时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态，设好防溜装置，严禁（）推送轮对。

A. 骑跨枕木

B. 侧面

C. 反面

D. 骑跨钢轨

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TVDS对客列检不作业的客车底（包括在客列检所在站不停车或绕行的客车底）实施动态外属作业。

A. 正确

B. 错误

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每班动态检车组的作业列数应达到50列左右。遇有密集作业时，应增设高峰作业组。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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“四史”是（）

A. 党史

B. 新中国史

C. 中华人民共和国简史

D. 改革开放史

E. 社会主义发展史

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整列空送客车底、整列接送厂段修的客车底通过TVDS探测站，但在前方客列检所在站不停车或绕行的并且不入库的，按动态直通作业。

A. 正确

B. 错误

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在长大下坡道上，使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。

A. 20

B. 50

C. 100

D. 170

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工作风缸是车辆( )部分的部件之一。

A. 车电装置

B. 车钩缓冲装置

C. 制动装置

D. 车体

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TVDS对外属入库客车底实施动态技检作业。

A. 正确

B. 错误

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兴宁TVDS探测站位于( )线。

A. 京广线

B. 京九线

C. 漳龙线

D. 广深线

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