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摇枕吊杆是转向架( )部分的部件之一。

A、转向架

B、车电装置

C、中央悬挂装置

D、制动装置

答案：C

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动态折返作业，动态检车员对TVDS设备相机拍摄的( )图像进行检查。

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SW-160转向架底部使用( )字和“凤”字检查法。

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TVDS对本属入库客车底实施动态站折作业。

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主管TVDS副段长每月检查动态检车室不少于1次。

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CW-2E转向架车辆中部侧部动态检车视线流程采用“弓”字检查法。

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在（）情形下的线路为长大下坡道。

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动态检车员和客列检检车员根据作业分工分别承担( )站折旅客列车技术检查作业范围相对应的安全质量责任。

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TVDS全路联网系统将客车底途经TVDS动态检车室提交且属实的( )进行自动整合，生成联网预报故障。

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中，脚蹬的质量标准是无( )。

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CW-2E转向架车辆中部侧部动态检车视线流程采用“O”字检查法。

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摇枕吊杆是转向架( )部分的部件之一。

A、转向架

B、车电装置

C、中央悬挂装置

D、制动装置

答案：C

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A. 侧部

B. 底左

C. 底右

D. 底中

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A. 弓

B. 一

C. 凹

D. M

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TVDS对本属入库客车底实施动态站折作业。

A. 正确

B. 错误

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主管TVDS副段长每月检查动态检车室不少于1次。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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在（）情形下的线路为长大下坡道。

A. 线路坡度超过6‰，长度为8 km及以上

B. 线路坡度超过3‰，长度为6 km及以上

C. 线路坡度超过12‰，长度为5 km及以上

D. 线路坡度超过20‰，长度为2 km及以上

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动态检车员和客列检检车员根据作业分工分别承担( )站折旅客列车技术检查作业范围相对应的安全质量责任。

A. 《TVDS运用管理细则》

B. 《铁路交通事故调查处理规则》

C. 《铁路客车运用维修规程》

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TVDS全路联网系统将客车底途经TVDS动态检车室提交且属实的( )进行自动整合，生成联网预报故障。

A. 拦停类故障

B. 上传的预报类

C. 确认类故障

D. 非上传预报类

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中，脚蹬的质量标准是无( )。

A. 变形

B. 脱落

C. 漏油

D. 裂损

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CW-2E转向架车辆中部侧部动态检车视线流程采用“O”字检查法。

A. 正确

B. 错误

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