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209HS转向架底部划”O“”检查的关键部位是( )。

A、空气弹簧

B、抗侧滚扭杆

C、弹簧托梁安全吊

D、横向减振器

答案：BC

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外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，需与（）签订安全协议后才允许进行作业。

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横向缓冲器是转向架( )部分的部件之一。

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CW-200K转向架底部使用( )字和“凤”字检查法。

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列车发生火灾、爆炸应急处理，列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下着火的车辆，再甩下列车后部未着火的车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

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严禁动态检车员“飞车”作业及不按视线流程无序作业，原则上，对侧部图像中的转向架采用( )字检查法。

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客车整修对普通制动缸装用的J型自动间隙调整器，要进行功能检测和（）试验，保证作用良好和漏泄量不超标。

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对发生设备故障或部分列车出现无图、丢图、拼接错乱等情况，值班员及时通知( )安排影响的列车恢复人工作业。

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横梁是转向架( )部分的部件之一。

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对立即拦停的预报故障没有未按规定检查、确认、处理，造成后果的由车辆乘务负全部责任。

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TVDS值班员要熟知( )；熟知TVDS系统运用标准、操作流程，检查范围和质量标准；熟悉TVDS预报故障的接收反馈要求、程序，包括现场组织鉴定要求等。

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209HS转向架底部划”O“”检查的关键部位是( )。

A、空气弹簧

B、抗侧滚扭杆

C、弹簧托梁安全吊

D、横向减振器

答案：BC

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列车发生火灾、爆炸应急处理，列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下着火的车辆，再甩下列车后部未着火的车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

A. 正确

B. 错误

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严禁动态检车员“飞车”作业及不按视线流程无序作业，原则上，对侧部图像中的转向架采用( )字检查法。

A. e

B. 弓

C. 凹

D. M

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客车整修对普通制动缸装用的J型自动间隙调整器，要进行功能检测和（）试验，保证作用良好和漏泄量不超标。

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对发生设备故障或部分列车出现无图、丢图、拼接错乱等情况，值班员及时通知( )安排影响的列车恢复人工作业。

A. 辆安站

B. 集团调度

C. 段调度科

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横梁是转向架( )部分的部件之一。

A. 构架

B. 中央悬挂装置

C. 轮对轴箱装置

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对立即拦停的预报故障没有未按规定检查、确认、处理，造成后果的由车辆乘务负全部责任。

A. 正确

B. 错误

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TVDS值班员要熟知( )；熟知TVDS系统运用标准、操作流程，检查范围和质量标准；熟悉TVDS预报故障的接收反馈要求、程序，包括现场组织鉴定要求等。

A. 调度命令

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