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时速160公里动力集中动车组拖车车端连接装置侧部的作业质量标准中，站台补偿板接线盒的质量标准是无( )。

A、变形

B、破损

C、松脱

D、错位

答案：BD

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二十大将于哪一年召开。

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当管内可能出现暴雨及以上天气过程时，集团防洪办要提前发出降雨预警通知，调度所要根据降雨预警通知及时发布降雨预警调度命令，通知降雨范围内的有关单位提前做好应对强降雨的准备。

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整列空送客车底、整列接送厂段修的客车底通过TVDS探测站，但在前方客列检所在站不停车或绕行的并且不入库的，按动态直通作业。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

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动态折返作业、动态本属作业标注的故障，须推送至TVDS所在地客列检值班室。

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动态直通作业仅对客车底存在的拦停类故障进行标注和直通报告。

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由外属乘务员现场确认处理的拦停类故障，如在2小时内未收到确认处理信息反馈的，段调度科应急指挥中心须及时向乘务员所属车辆段调度了解现场确认处理情况。

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SW-160转向架底部使用( )字和“凤”字检查法。

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时速160公里动力集中动车组拖车车端连接装置侧部的作业质量标准中，汽水分离器的质量标准是无( )。

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客车（）时，铁路局客运调度员应于列车出发前6小时通知车辆调度员。

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多选题

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动态检车员岗位培训试题库

时速160公里动力集中动车组拖车车端连接装置侧部的作业质量标准中，站台补偿板接线盒的质量标准是无( )。

A、变形

B、破损

C、松脱

D、错位

答案：BD

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二十大将于哪一年召开。

A. 2023

B. 2049

C. 2035

D. 2022

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当管内可能出现暴雨及以上天气过程时，集团防洪办要提前发出降雨预警通知，调度所要根据降雨预警通知及时发布降雨预警调度命令，通知降雨范围内的有关单位提前做好应对强降雨的准备。

A. 正确

B. 错误

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整列空送客车底、整列接送厂段修的客车底通过TVDS探测站，但在前方客列检所在站不停车或绕行的并且不入库的，按动态直通作业。

A. 正确

B. 错误

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

A. 15号车钩

B. 小间隙车钩

C. 16号车钩

D. 17号车钩

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动态折返作业、动态本属作业标注的故障，须推送至TVDS所在地客列检值班室。

A. 正确

B. 错误

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动态直通作业仅对客车底存在的拦停类故障进行标注和直通报告。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

由外属乘务员现场确认处理的拦停类故障，如在2小时内未收到确认处理信息反馈的，段调度科应急指挥中心须及时向乘务员所属车辆段调度了解现场确认处理情况。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

SW-160转向架底部使用( )字和“凤”字检查法。

A. 弓

B. 一

C. 凹

D. M

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时速160公里动力集中动车组拖车车端连接装置侧部的作业质量标准中，汽水分离器的质量标准是无( )。

A. 变形

B. 漏油

C. 松脱

D. 裂损

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客车（）时，铁路局客运调度员应于列车出发前6小时通知车辆调度员。

A. 临时换挂

B. 加挂

C. 临修

D. 定检过期

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