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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中，开闭机构的质量标准是无( )。

A、变形

B、开放

C、丢失

D、错位

答案：ABD

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单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂、车钩摘解、软管摘结由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

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TVDS动态检查类别可分为：动态直通作业、动态技术作业、动态站折作业、动态折返作业和动态本属作业。

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昼间无红色信号旗时，停车信号（）的显示。

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TVDS对客列检实施站折作业的客车底实施动态站折作业。

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动态站折作业重点检查：车钩连接状态、钩圆销安装状态、( )。

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动态检车员在作业中，发现疑似故障时，点击( )按钮，将相关信息填写提交到动态检车工长确认。

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动态计划管理按照“动态技检作业、动态折返作业优先安排，动态站折作业、动态本属作业次之安排，动态直通作业最后安排”的原则。

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TVDS系统自动派工时，由值班员进行选择作业组别，完成派工作业。

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TVDS对外属入库客车底实施动态折返作业。

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动态检车员须按规定参加集团组织的培训，取得TVDS动态检车员岗位资格，持证率须达到( )。

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时速160公里动力集中动车组动力车转向架侧部作业质量标准中，开闭机构的质量标准是无( )。

A、变形

B、开放

C、丢失

D、错位

答案：ABD

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单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂、车钩摘解、软管摘结由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

A. 车辆乘务员

B. 车站人员

C. 机车乘务员

D. 调车人员

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TVDS动态检查类别可分为：动态直通作业、动态技术作业、动态站折作业、动态折返作业和动态本属作业。

A. 正确

B. 错误

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昼间无红色信号旗时，停车信号（）的显示。

A. 应两臂高举头上向两侧急剧摇动要求列车停车

B. 应两臂高举头上向上下急剧摇动要求列车停车

C. 应单臂高举头上向上下急剧摇动要求列车停车

D. 应单臂高举头上向两侧急剧摇动要求列车停车

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TVDS对客列检实施站折作业的客车底实施动态站折作业。

A. 正确

B. 错误

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动态站折作业重点检查：车钩连接状态、钩圆销安装状态、( )。

A. 制动软管连接状态

B. 折角塞门开闭状态

C. 风档连接状态

D. 车钩防跳开闭状态

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动态检车员在作业中，发现疑似故障时，点击( )按钮，将相关信息填写提交到动态检车工长确认。

A. 报警

B. 录入

C. 提交

D. 查询

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动态计划管理按照“动态技检作业、动态折返作业优先安排，动态站折作业、动态本属作业次之安排，动态直通作业最后安排”的原则。

A. 正确

B. 错误

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TVDS系统自动派工时，由值班员进行选择作业组别，完成派工作业。

A. 正确

B. 错误

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TVDS对外属入库客车底实施动态折返作业。

A. 正确

B. 错误

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动态检车员须按规定参加集团组织的培训，取得TVDS动态检车员岗位资格，持证率须达到( )。

A. 80%

B. 90%

C. 95%

D. 100%

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