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动态检车员评价指标包含( )。

A、故障发现率、故障质量

B、漏报影响程度、漏报率

C、误报率、综合错误率

D、作业效率、工作量

答案：ABC

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入库折返旅客列车，库列检现场检车员对作业范围内的联网预报类故障，在保证列车能安全运行到( )的，按规定进行处理。

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临时旅客列车的编组按总公司、铁路局调度命令办理，应于列车入库前48小时编组完毕，并逐辆实施技术整备。

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国铁客车中侧梁垂直弯曲超过200mm或（）超过100mm的客车可以申请报废。

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集团公司防洪工作目标：杜绝旅客列车（）责任事故、货物列车（）责任事故。

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分解组装车辆或机械上的配件时，应密切注意其连接情况，在没有采取有效（）措施的情况下，严禁拆卸。

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软座车应配备5L水型灭火器4具。

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时速160公里动力集中动车组拖车的转向架型号为（）。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

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拦停列车停于区间或非客列检作业站时，由( )进行故障确认处理，完毕后通知机车乘务员。

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根据《广州车辆段党委广州车辆段关于选树宣传“新时代·广辆榜样““最美广辆人“的通知》，段党委组织开展2021年度“最美广辆人”评选活动。经过网络公开投票，段党委会综合评定审议，选出3名2021年度“最美广辆人”,分别为易秋静、梁光伟、罗军。

题目内容

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多选题

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动态检车员岗位培训试题库

动态检车员评价指标包含( )。

A、故障发现率、故障质量

B、漏报影响程度、漏报率

C、误报率、综合错误率

D、作业效率、工作量

答案：ABC

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入库折返旅客列车，库列检现场检车员对作业范围内的联网预报类故障，在保证列车能安全运行到( )的，按规定进行处理。

A. 下一个客列检

B. 本属入库

C. 下一个区间

D. 折返入库

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临时旅客列车的编组按总公司、铁路局调度命令办理，应于列车入库前48小时编组完毕，并逐辆实施技术整备。

A. 正确

B. 错误

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国铁客车中侧梁垂直弯曲超过200mm或（）超过100mm的客车可以申请报废。

A. 横向弯曲

B. 中侧梁弯曲

C. 纵向超过201mm

D. 折断101m

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集团公司防洪工作目标：杜绝旅客列车（）责任事故、货物列车（）责任事故。

A. 一般事故

B. 撞压坍体

C. 脱轨

D. 责任事故

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分解组装车辆或机械上的配件时，应密切注意其连接情况，在没有采取有效（）措施的情况下，严禁拆卸。

A. 关门排风

B. 安全防护

C. 封锁线路

D. 上脱轨器

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软座车应配备5L水型灭火器4具。

A. 正确

B. 错误

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时速160公里动力集中动车组拖车的转向架型号为（）。

A. PW200K

B. SW220K

C. CW200K

D. PW220K

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

A. 15号车钩

B. 小间隙车钩

C. 16号车钩

D. 17号车钩

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拦停列车停于区间或非客列检作业站时，由( )进行故障确认处理，完毕后通知机车乘务员。

A. 列车乘务员

B. 车站工作人员

C. 调车人员

D. 车辆乘务员

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A. 对

B. 错

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