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列车在区间被迫停车，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，车辆乘务员应在司机的指挥下负责列车防护，应从车列前方距离不小于（） m处防护。

A、300

B、200

C、100

D、50

答案：A

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的（）状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机（），继续运行到前方站处理。

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站折旅客列车，客列检还须将TVDS发现确认属实的故障录入车辆乘务“车统-181”中的( )栏。

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AM96转向架底部车辆中部底部使用( )字、“一”、“口”字检查法。

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普速旅客列车已实施动态折返作业或动态本属作业，通过客整所入口TVDS时安排动态直通作业。

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入库折返旅客列车，库列检现场检车员对非折返检修作业范围内的联网预报类故障，在保证列车能安全运行到折返入库的，按规定进行处理。

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动态技检作业、动态站折作业标注的故障，须推送至TVDS所在地( )值班室。

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时速160公里动力集中动车组的动力车的车钩连接部底左、底右采用的是( )字检查法。

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TVDS动态检车的作业范围包括普速旅客列车客车底、因故折返旅客列车客车底、（）。

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列车发生（）或调车作业发生冲突、脱轨，造成直接经济损失1亿元以上为特别重大事故。

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动态检查作业发现闸瓦钎环丢失，属确认类故障。

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单选题

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动态检车员岗位培训试题库

列车在区间被迫停车，列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，车辆乘务员应在司机的指挥下负责列车防护，应从车列前方距离不小于（） m处防护。

A、300

B、200

C、100

D、50

答案：A

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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的（）状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机（），继续运行到前方站处理。

A. 车钩

B. 简略试验

C. 轮对故障

D. 全部试验

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站折旅客列车，客列检还须将TVDS发现确认属实的故障录入车辆乘务“车统-181”中的( )栏。

A. 客列检发现

B. 乘务员发现

C. 动态检车员发现

D. 库列检发现

点击查看答案

AM96转向架底部车辆中部底部使用( )字、“一”、“口”字检查法。

A. e

B. O

C. 凤

D. M

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普速旅客列车已实施动态折返作业或动态本属作业，通过客整所入口TVDS时安排动态直通作业。

A. 正确

B. 错误

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入库折返旅客列车，库列检现场检车员对非折返检修作业范围内的联网预报类故障，在保证列车能安全运行到折返入库的，按规定进行处理。

A. 正确

B. 错误

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动态技检作业、动态站折作业标注的故障，须推送至TVDS所在地( )值班室。

A. 乘务

B. 库列检

C. 客列检

D. 以上都不对

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时速160公里动力集中动车组的动力车的车钩连接部底左、底右采用的是( )字检查法。

A. e

B. 弓

C. 2

D. N

点击查看答案

TVDS动态检车的作业范围包括普速旅客列车客车底、因故折返旅客列车客车底、（）。

A. 特快货物班列客车底、

B. 回送图定客车底、

C. 无火回送普速客车底、

D. 回送特快货物班列客车底

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列车发生（）或调车作业发生冲突、脱轨，造成直接经济损失1亿元以上为特别重大事故。

A. 冲突

B. 脱轨

C. 火灾

D. 爆炸

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动态检查作业发现闸瓦钎环丢失，属确认类故障。

A. 正确

B. 错误

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