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根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。

A、运用车

B、检修车

C、备用车

D、报废车

答案：ABC

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拦停故障范围：有人扒车、车下箱门或裙板开放、车下悬吊件离开母体且有脱落风险、带有危及行车安全的异物、( )。

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动态检车工长除负责本班生产组织和日常管理外，还负责对动态检车员发现的疑似故障进行复核。

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闸瓦是车辆( )转向架的部件之一。

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铁路局应按照( )的统一布局方案进行TVDS路网监测点建设，并结合本局实际，在充分利用路网监测点资源基础上完善本局监测点布局。

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“四史”是（）

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206P转向架车端连接装置侧部使用( )字检查法。

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动态检查工位终端使用的液晶显示屏分辨率不低于1890px×1080px，动态检车员需要配备护目眼镜。

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车辆部门及相关站段：负责防洪路用车辆、抢险车辆挂运前的检查，及时确认防洪抢险路料车、防洪路用平板车在规定期限内不超过定检期。

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横过线路和道口时，注意了望机车、车辆，执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。

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预报类故障由TVDS全路联网系统统一推送。

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根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。

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C、备用车

D、报废车

答案：ABC

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B. 以及危及铁路安全的其他情形

C. 以及危及行车安全的其他情形

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动态检车工长除负责本班生产组织和日常管理外，还负责对动态检车员发现的疑似故障进行复核。

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闸瓦是车辆( )转向架的部件之一。

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铁路局应按照( )的统一布局方案进行TVDS路网监测点建设，并结合本局实际，在充分利用路网监测点资源基础上完善本局监测点布局。

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206P转向架车端连接装置侧部使用( )字检查法。

A. e

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A. 正确

B. 错误

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车辆部门及相关站段：负责防洪路用车辆、抢险车辆挂运前的检查，及时确认防洪抢险路料车、防洪路用平板车在规定期限内不超过定检期。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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