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旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，供电时间原则上不超过6小时。

A、正确

B、错误

答案：B

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动态本属作业底左、底右视线流程按( )标准执行

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SW-160转向架车端连接装置侧部动态检车视线流程采用“凹”字检查法。

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209P转向架侧部使用( )字检查法。

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在系统正常使用情况下，动态检车员漏检、漏报造成后果的由动态检车员负( )。

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发现拦停类故障，动态检车工长获悉故障确认处理信息后，负责将确认处理信息录入作业平台，对属实的故障进行不属实故障提交，对不属实故障进行不属实故障提交。

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客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由（）组等承担。

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“三个代表”是党的根本宗旨。

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发电车供电旅客列车始发应提前（）小时供电并开启空调预冷、预热。

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TVDS对外属入库客车底实施动态直通作业。

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动态检车工长对三个小时内积压的动态本属或动态折返列车，通过复示图像重新进行检查，发现故障及时电话通知库检车间。

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旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，供电时间原则上不超过6小时。

A、正确

B、错误

答案：B

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A. 正确

B. 错误

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B. 弓

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在系统正常使用情况下，动态检车员漏检、漏报造成后果的由动态检车员负( )。

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发现拦停类故障，动态检车工长获悉故障确认处理信息后，负责将确认处理信息录入作业平台，对属实的故障进行不属实故障提交，对不属实故障进行不属实故障提交。

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A. 1

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A. 正确

B. 错误

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