答案：答案:1.正确安全地组织动火工作。2.负责检修应做的安全措施并使其完善。3.向有关人员布置动火工作,交代防火安全措施和进行安全教育。4.始终监督现场动火工作。5.负责办理动火工作票开工和终结。6.动火工作间断、终结时检查现场有无残留火种。d)消防监护人:1)负责动火现场配备必要的、足够的消防设施。2)负责检查现场消防安全措施的完善和正确。3)测定或指定专人测定动火部位(现场)可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量或粉尘浓度符合安全要求。4)始终监视现场动火作业的动态,发现失火及时扑救。5)动火工作间断、终结时检查现场有无残留火种。
解析：解析:出处:动力《安规》5.7.9b)5.7.9动火工作票所列人员的安全责任:b)动火工作负责人:1)正确安全地组织动火工作。2)负责检修应做的安全措施并使其完善。3)向有关人员布置动火工作,交代防火安全措施和进行安全教育。4)始终监督现场动火工作。5)负责办理动火工作票开工和终结。6)动火工作间断、终结时检查现场有无残留火种。
答案：答案:1.正确安全地组织动火工作。2.负责检修应做的安全措施并使其完善。3.向有关人员布置动火工作,交代防火安全措施和进行安全教育。4.始终监督现场动火工作。5.负责办理动火工作票开工和终结。6.动火工作间断、终结时检查现场有无残留火种。d)消防监护人:1)负责动火现场配备必要的、足够的消防设施。2)负责检查现场消防安全措施的完善和正确。3)测定或指定专人测定动火部位(现场)可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量或粉尘浓度符合安全要求。4)始终监视现场动火作业的动态,发现失火及时扑救。5)动火工作间断、终结时检查现场有无残留火种。
解析：解析:出处:动力《安规》5.7.9b)5.7.9动火工作票所列人员的安全责任:b)动火工作负责人:1)正确安全地组织动火工作。2)负责检修应做的安全措施并使其完善。3)向有关人员布置动火工作,交代防火安全措施和进行安全教育。4)始终监督现场动火工作。5)负责办理动火工作票开工和终结。6)动火工作间断、终结时检查现场有无残留火种。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:出处:动力《安规》15.3.115.3.1脚手架的荷载必须能足够承受站在上面的人员和物件等的重量,禁止超荷载使用。禁止在脚手架和脚手板上进行起重工作、聚集人员或放置超过计算荷重的材料。
A. 人员
B. 材料
C. 时间
D. 范围
解析：解析:出处:动力《安规》5.7.105.7.10动火作业安全防火要求:a)有条件拆下的构件,如油管、阀门等应拆下来移至安全场所。b)可以采用不动火的方法代替而同样能够达到效果时,尽量采用替代的方法处理。c)尽可能地把动火时间和范围压缩到最低限度。d)凡盛有或盛过易燃易爆等化学危险物品的容器、设备、管道等生产及储存装置,在动火作业前应将其与生产系统彻底隔离,并进行清洗置换,检测可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量合格后,方可动火作业。e)动火点与易燃易爆物容器、设备、管道等相连的,应与其可靠隔离、封堵或拆除,与动火点直接相连的阀门上应加锁、挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。g)高空进行动火作业时,其下部地面如有可燃物、孔洞、窨井、地沟等,应检查分析并采取防止火花溅落措施,以防火花溅落引起火灾、爆炸事故,并应在火花可能溅落的部位安排监护人。i)动火作业应有专人监护,动火作业前应清除动火现场、周围及上、下方的易燃物品,或采取其他有效的安全防火措施,配备足够、适用、有效的消防器材。k)动火作业间断或终结后,应清理现场,确认无残留火种后,方可离开。l)下列情况禁止动火:1)油船、油车停靠区域。2)压力容器或管道未泄压前。3)存放易燃易爆物品的容器未清理干净前或未进行有效置换前。4)风力达5级以上的露天作业。5)喷漆现场。6)遇有火险异常情况未查明原因和消除前。7)按国家和政府部门有关规定必须禁止动用明火的。
A. 专责监护人
B. 工作许可人
C. 工作班成员
D. 工作票签发人
解析：解析:出处:动力《安规》5.5.45.5.4工作期间,工作负责人若因故暂时离开工作现场时,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交待清楚,并告知工作班成员。原工作负责人返回工作现场时,也应履行同样的交接手续。若工作负责人必须长时间离开工作现场时,应由原工作票签发人变更工作负责人,按5.3.7j)履行变更手续,并告知全体作业人员及工作许可人。原、现工作负责人应做好必要的交接。
A. 红
B. 蓝
C. 黄
D. 绿
解析：解析:出处:水电厂《安全设施标准》3.23.2安全色是传递安全信息含义的颜色,包括红、蓝、黄、绿四种颜色。红色传递禁止、停止、危险或提示消防设备、设施的信息;蓝色传递必须遵守规定的指令性信息;黄色传递注意、警告的信息;绿色传递表示安全的提示性信息。
A. 防火
B. 防爆
C. 防泄漏
D. 防盗
解析：解析:出处:动力《安规》13.1.213.1.2施工现场所有易燃、易爆、有毒物资应采取防火、防爆、防泄漏措施,并制定“三防”的应急预案。
解析：解析:出处:动力《安规》11.2.211.2.2启闭机在持门状态下,禁止进行检修工作。运行中发生故障,应将闸门落至最低位或做好防止闸门下落的安全措施后,方可进行检修。
A. 制动
B. 自启动
C. 联动
D. 绝缘
解析：解析:出处:动力《安规》6.3.16.3.1转动机械设备检修时,应关闭所有应关闭的阀/闸门,切断所有可能的动力源(油、水、气等),并做好防转动的措施,必要时还应采取可靠的制动措施。如控制回路与其他设备设有联动、联锁关系的,还应将联动、联锁回路解除。
A. 打开泄压阀
B. 带压力紧阀门盘根
C. 在管道上焊接
D. 敲击管道
解析：解析:出处:动力《安规》12.4.612.4.6不准在有压力的管道上进行任何检修工作。对于运行中的管道,可允许带压力紧阀门盘根和在管道上打卡子以消除轻微的泄漏,但应经相关负责人批准并取得运行值班负责人同意,并由相关负责人指定熟练的人员,在工作负责人的指导和监护下进行。在工作中还要特别注意操作方法正确性(如螺丝不要紧得过度,紧度要均匀,注意操作位置)。
A. 接力器锁锭
B. 电气闭锁
C. 风闸
D. 主油阀
解析：解析:出处:动力《安规》8.3.28.3.2在导水叶区域内或水车室调速环拐臂处工作时,如果导叶处于全关状态,应切断油压,投入接力器锁锭,并在调速器上悬挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。如果导叶根据工作需要处于打开状态,应切断油压,在切断油压的隔断阀门上锁,并悬挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。必要时,调速系统压油罐压力应泄掉。如果仅在以上区域进行检查、维护等简单的检修工作,不会危及人员安全时,可只投入接力器锁锭,并在接力器锁锭操作按钮上悬挂“禁止操作有人工作”安全标志牌。蜗壳有水压时,调速系统应保持正常油压。
