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一体化理论题库2022年

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一体化理论题库2022年

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未成年人的父母已经死亡或者没有监护能力的，由下列有监护能力的人按顺序担任监护人：（一）祖父母，外祖父母；（二）兄、姐；（三）其他愿意担任监护人的（），但是须经未成年人住所地的居民委员会、村民委员会或者民政部门同意。

A、个人

B、个人或者组织

C、个人或者单位

D、单位或者组织

答案：B

一体化理论题库2022年

《中华人民共和国民法典》是新中国成立以来第一部以“法典”命名的法律。

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CRH6A-A型动车组在牵引变压器原边进线端和出现端分别设置电流互感器（）和CT3，牵引变流器采集电流信号用于牵引变压器过流、短路保护。

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CRH6A-A型动车组若故障空压机为S主空压机，切除故障空压机，若故障空压机为M主空压机，则右旋S主空压机所在车厢（）开关置红点位，切除M主空压机。

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CRH6A-A型动车组故障代码表中，若HMI屏报：TCU工作异常（1082）。应急处置是，进行RS复位，若故障消除，正常运行。若故障未消除，隔离故障单元主变真空断路器VCB，维持运行。将故障车[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入，若故障消除，正常运行；若故障未消除，维持运行。

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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与（）其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于（），则判断为真报警。（实时温度170℃以上）

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CRH6A-A型动车组为防止VCB投入/断开时对牵引变流器的冲击电流，VCB投入之前，牵引变
流器充电、短接接触器处于闭合状态。

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CRH6A-A型动车组两台空压机启动条件

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维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警、扑救火灾是铁路单位及职工的责任和义务。

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消防控制室实行（）小时专人值班制度，每班不得小于（）人。

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CRH6A-A型动车组在03车车顶高压主回路增设一台高压隔离开关和一台电流互感器（CT6），车内增加过流继电器、指示灯等硬件，出现故障后，可通过受电弓升弓状态及过流指示灯判断故障位置，实现车内操作隔离开关隔离故障单元。当高压母线电流互感器检测到高压母线过流后和终端装置通过M200线判断是否存在高压母线过流故障，当M200由1变为0且持续时间超过0.5s时，报出高压母线过流故障故障。

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一体化理论题库2022年

未成年人的父母已经死亡或者没有监护能力的，由下列有监护能力的人按顺序担任监护人：（一）祖父母，外祖父母；（二）兄、姐；（三）其他愿意担任监护人的（），但是须经未成年人住所地的居民委员会、村民委员会或者民政部门同意。

A、个人

B、个人或者组织

C、个人或者单位

D、单位或者组织

答案：B

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《中华人民共和国民法典》是新中国成立以来第一部以“法典”命名的法律。

A. √

B. ×

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CRH6A-A型动车组在牵引变压器原边进线端和出现端分别设置电流互感器（）和CT3，牵引变流器采集电流信号用于牵引变压器过流、短路保护。

A. CT1

B. CT2

C. CT4

D. CT5

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CRH6A-A型动车组若故障空压机为S主空压机，切除故障空压机，若故障空压机为M主空压机，则右旋S主空压机所在车厢（）开关置红点位，切除M主空压机。

A. BCU切除压缩机切除

B. 压缩机切除

C. BCU切除空压机切除

D. S主空压机

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CRH6A-A型动车组故障代码表中，若HMI屏报：TCU工作异常（1082）。应急处置是，进行RS复位，若故障消除，正常运行。若故障未消除，隔离故障单元主变真空断路器VCB，维持运行。将故障车[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入，若故障消除，正常运行；若故障未消除，维持运行。

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与（）其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于（），则判断为真报警。（实时温度170℃以上）

A. 本车同侧，20

B. 本车同侧，30

C. 相邻同侧，20

D. 相邻同侧，30

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CRH6A-A型动车组为防止VCB投入/断开时对牵引变流器的冲击电流，VCB投入之前，牵引变
流器充电、短接接触器处于闭合状态。

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组两台空压机启动条件

A. 总风压力低于730kPa超过3秒

B. 总风压力低于600kPa超过3秒

C. 总风压力低于780kPa超过3秒

D. 总风压力低于800kPa超过3秒

点击查看答案

维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警、扑救火灾是铁路单位及职工的责任和义务。

A. √

B. ×

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消防控制室实行（）小时专人值班制度，每班不得小于（）人。

A. 8、1

B. 12、1

C. 18、2

D. 24、2

点击查看答案

CRH6A-A型动车组在03车车顶高压主回路增设一台高压隔离开关和一台电流互感器（CT6），车内增加过流继电器、指示灯等硬件，出现故障后，可通过受电弓升弓状态及过流指示灯判断故障位置，实现车内操作隔离开关隔离故障单元。当高压母线电流互感器检测到高压母线过流后和终端装置通过M200线判断是否存在高压母线过流故障，当M200由1变为0且持续时间超过0.5s时，报出高压母线过流故障故障。

A. 正确

B. 错误

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