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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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允许速度大于（）的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完

A、120 km/h

B、160 km/h

C、140 km/h

D、180 km/h

答案：B

一体化考试普速线路工

Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(　　)m。

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步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行，必须走道心时，应加强瞭望。

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作业人员上下班乘坐交通工具应严格遵守道路交通法律法规，不得影响驾驶人员操作和超载，确保安全。

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道岔尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，应及时修理或更换。

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽.

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在线路上焊接时，气温不应低于( )。

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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于(　　)mm的橡胶垫板

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邻近营业线施工分为ABC三类。

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探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时，可判为（）。

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一体化考试普速线路工

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(

单选题

)

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一体化考试普速线路工

允许速度大于（）的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完

A、120 km/h

B、160 km/h

C、140 km/h

D、180 km/h

答案：B

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一体化考试普速线路工

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Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平，并不高于轨枕顶面

A. √

B. ×

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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(　　)m。

A. 20

B. 25

C. 40

D. 50

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步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行，必须走道心时，应加强瞭望。

A. √

B. ×

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作业人员上下班乘坐交通工具应严格遵守道路交通法律法规，不得影响驾驶人员操作和超载，确保安全。

A. √

B. ×

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道岔尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，应及时修理或更换。

A. √

B. ×

点击查看答案

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽.

A. √

B. ×

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在线路上焊接时，气温不应低于( )。

A. -10℃

B. 0℃

C. 10℃

D. 20℃

点击查看答案

对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于(　　)mm的橡胶垫板

A. 4

B. 5

C. 3

D. 2

点击查看答案

邻近营业线施工分为ABC三类。

A. √

B. ×

点击查看答案

探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时，可判为（）。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 轻伤或重伤

D. 轻伤有发展

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