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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(　　)m。

A、20

B、25

C、40

D、50

答案：A

一体化考试普速线路工

停车信号：昼间—展开的红色信号旗；夜间--红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧剧烈摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动。

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捣固车作业结束前，应在( ）划上标记。

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轨检仪在运输过程中要可以轻微碰撞，仪器的连接组装要牢固，尤其是要注意上道前的标定检查

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线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。

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在路肩上、线路防护栅栏以内从事其他不上道的作业，在列车接近前不少于( )米停止作业、走行，面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物伤人。

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垫碴作业每撬长度不得超过（）根轨枕，并随垫随填，夯实道床。

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每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕( )。

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防洪巡查巡守人员需乘坐交通工具到达指定位置时，可乘坐一切交通工具迅速到位。

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

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轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕。

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一体化考试普速线路工

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(

单选题

)

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一体化考试普速线路工

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(　　)m。

A、20

B、25

C、40

D、50

答案：A

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停车信号：昼间—展开的红色信号旗；夜间--红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧剧烈摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动。

A. √

B. ×

点击查看答案

捣固车作业结束前，应在( ）划上标记。

A. 作业终点

B. 作业起点

C. 作业过程

D. 作业地点

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轨检仪在运输过程中要可以轻微碰撞，仪器的连接组装要牢固，尤其是要注意上道前的标定检查

A. √

B. ×

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线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。

A. √

B. ×

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在路肩上、线路防护栅栏以内从事其他不上道的作业，在列车接近前不少于( )米停止作业、走行，面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物伤人。

A. 1200m

B. 1000m

C. 800m

D. 500m

点击查看答案

垫碴作业每撬长度不得超过（）根轨枕，并随垫随填，夯实道床。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

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每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕( )。

A. 1840根

B. 1760根

C. 1920根

D. 1680根

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防洪巡查巡守人员需乘坐交通工具到达指定位置时，可乘坐一切交通工具迅速到位。

A. √

B. ×

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

A. 钢轨长度

B. 钢轨类型

C. 轨温变化幅度

D. 气温

点击查看答案

轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕。

A. √

B. ×

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