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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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作用于钢轨上的(　　)力称为爬行力。

A、竖向

B、纵向水平

C、横向

D、扣件抵抗

答案：B

一体化考试普速线路工

停车信号：昼间—展开的红色信号旗；夜间--红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧剧烈摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动。

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υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

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铝热接钢轨作业前，应提前安排弃渣位置，严禁将铝热焊弃渣乱丢乱扔，而烧坏信号或通信电缆。

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绝缘接头轨缝不得小于(　　)mm。

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驻站联络员必须坚守岗位，如因事暂时离开时应安排符合要求人员代替并经过作业负责人同意；驻站联络员因事暂时离开工作岗位且无人顶岗时，现场必须立即停止作业，下道避车。

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有砟桥上设置的护轨顶面不应高出基本轨顶面(　　)mm，

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

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一体化考试普速线路工

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(

单选题

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一体化考试普速线路工

作用于钢轨上的(　　)力称为爬行力。

A、竖向

B、纵向水平

C、横向

D、扣件抵抗

答案：B

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停车信号：昼间—展开的红色信号旗；夜间--红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧剧烈摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动。

A. √

B. ×

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υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A. 20

B. 14

C. 10

D. 17

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我国定型道岔咽喉宽度为68mm。

A. √

B. ×

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新修规中规定哪些属于大型养路机械捣固维修主要内容

A. 全面整修、更换和补充联结零件并除锈涂油

B. 成段对有砟轨道几何尺寸进行调整

C. .调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治爬行，锁定线路、
道岔

D. 矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害

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其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过10mm，应及时更换。

A. √

B. ×

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铝热接钢轨作业前，应提前安排弃渣位置，严禁将铝热焊弃渣乱丢乱扔，而烧坏信号或通信电缆。

A. √

B. ×

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绝缘接头轨缝不得小于(　　)mm。

A. 18

B. 6

C. 5

D. 15

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驻站联络员必须坚守岗位，如因事暂时离开时应安排符合要求人员代替并经过作业负责人同意；驻站联络员因事暂时离开工作岗位且无人顶岗时，现场必须立即停止作业，下道避车。

A. √

B. ×

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有砟桥上设置的护轨顶面不应高出基本轨顶面(　　)mm，

A. 15

B. 25

C. 10

D. 5

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无缝线路内部温度应力的大小与( )有关。

A. 钢轨长度

B. 钢轨类型

C. 轨温变化幅度

D. 气温

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