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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A、12

B、9

C、6

D、7

答案：A

一体化考试普速线路工

跨区间及区间无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）

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混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。

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边坡清筛最大挖掘宽度（）mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离。

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有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( )，双线上不得大于( )。

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接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

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用绳正法拨正曲线时，每个测点的正矢应测量（）次，取其平均值。

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边坡清筛作业最大挖掘深度应距轨面下（）mm。

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同一条曲线实设（）3 个技术参数，一般不应采用 2 个及以上的困难条件限值。

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我国定型道岔咽喉宽度为68mm。

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无缝线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

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一体化考试普速线路工

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(

单选题

)

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一体化考试普速线路工

80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A、12

B、9

C、6

D、7

答案：A

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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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跨区间及区间无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）

A. 40 mm

B. 80 mm

C. 100 mm

D. 50 mm

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混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。

A. √

B. ×

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边坡清筛最大挖掘宽度（）mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离。

A. 2900

B. 2800

C. 2700

D. 3100

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有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( )，双线上不得大于( )。

A. 125mm、150mm

B. 135mm、150mm

C. 120mm、145mm

D. 120mm、150mm

点击查看答案

接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

A. 5

B. 4

C. 6

D. 8

点击查看答案

用绳正法拨正曲线时，每个测点的正矢应测量（）次，取其平均值。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

边坡清筛作业最大挖掘深度应距轨面下（）mm。

A. 600

B. 800

C. 900

D. 1000

点击查看答案

同一条曲线实设（）3 个技术参数，一般不应采用 2 个及以上的困难条件限值。

A. 欠超高

B. 超高顺坡率

C. 缓和曲线长度

D. 夹直线长度（含曲线与道岔与道岔夹直线）

点击查看答案

我国定型道岔咽喉宽度为68mm。

A. √

B. ×

点击查看答案

无缝线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

A. √

B. ×

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