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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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《无缝线路铺设验收标准》中规定：同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于（）。

A、5℃

B、 7℃

C、 8℃

D、 10℃

答案：A

一体化考试普速线路工

作业人员上下班乘坐交通工具应严格遵守道路交通法律法规，不得影响驾驶人员操作和超载，确保安全。

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扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。

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各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于2 mm。应有计划地进行修理或更换

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区间慢行地段作业人员在来车时，应不少于( )m下道避车。

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轨底坡是指钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度。

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临时补修的目标是( )。

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《普速铁路工务安全规则》规定：维修天窗双线不应少于( )min,单线不应少于( )min。

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无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；

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某道岔附带曲线半径为500m，该曲线圆曲线正矢为（）mm。

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更换带有回流线的钢轨时，工务可自行安排作业，无需通知供电部门配合。

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一体化考试普速线路工

《无缝线路铺设验收标准》中规定：同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于（）。

A、5℃

B、 7℃

C、 8℃

D、 10℃

答案：A

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作业人员上下班乘坐交通工具应严格遵守道路交通法律法规，不得影响驾驶人员操作和超载，确保安全。

A. √

B. ×

点击查看答案

扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。

A. √

B. ×

点击查看答案

各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于2 mm。应有计划地进行修理或更换

A. √

B. ×

点击查看答案

区间慢行地段作业人员在来车时，应不少于( )m下道避车。

A. 1000m

B. 800m

C. 500m

D. 300m

点击查看答案

轨底坡是指钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度。

A. √

B. ×

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临时补修的目标是( )。

A. 恢复线路完好技术状态

B. 保持线路质量处于均衡状态

C. 保证行车安全和平稳

D. 保证设备齐整

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《普速铁路工务安全规则》规定：维修天窗双线不应少于( )min,单线不应少于( )min。

A. 60，30

B. 90，60

C. 120，90

D. 150120

点击查看答案

无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；

A. √

B. ×

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某道岔附带曲线半径为500m，该曲线圆曲线正矢为（）mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 32

点击查看答案

更换带有回流线的钢轨时，工务可自行安排作业，无需通知供电部门配合。

A. √

B. ×

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