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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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钢轨总磨耗等于垂直磨耗与( )之和。

A、侧面磨耗

B、1/2侧面磨耗

C、1/3侧面磨耗

D、1/4侧面磨耗

答案：B

一体化考试普速线路工

严禁上下工使用私车运送人员机具，严禁骑行摩托车、自行车等其他车辆及乘坐无运营资质车辆上下工。

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无缝线路地段，高温季节可安排矫直钢轨硬弯、（）、焊补等作业。

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故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

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区间慢行地段作业人员在来车时，应不少于( )m下道避车。

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在靠近线路堆放道碴、片石、砂子等用料时，距离钢轨头部外侧不小于( )mm.

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非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于(　　)根轨枕。

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曲线半径R＜195m，轨距加宽（）mm。

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炎热季节应有足够的防暑用品和药物，并有供职工饮用的清凉饮料。

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单轨小车、吊轨小车、四轮平车、带轮对的养路机具可以在封锁点外上道推运。

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作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置慢行防护，并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

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一体化考试普速线路工

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单选题

)

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一体化考试普速线路工

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与( )之和。

A、侧面磨耗

B、1/2侧面磨耗

C、1/3侧面磨耗

D、1/4侧面磨耗

答案：B

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严禁上下工使用私车运送人员机具，严禁骑行摩托车、自行车等其他车辆及乘坐无运营资质车辆上下工。

A. √

B. ×

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无缝线路地段，高温季节可安排矫直钢轨硬弯、（）、焊补等作业。

A. 起道捣固

B. 拨道

C. 改道

D. 钢轨打磨

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故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

A. 工长

B. 车间主任

C. 段调度

D. 现场负责人

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区间慢行地段作业人员在来车时，应不少于( )m下道避车。

A. 1000m

B. 800m

C. 500m

D. 300m

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在靠近线路堆放道碴、片石、砂子等用料时，距离钢轨头部外侧不小于( )mm.

A. 600

B. 800

C. 810

D. 850

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非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于(　　)根轨枕。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

点击查看答案

曲线半径R＜195m，轨距加宽（）mm。

A. 0

B. 5

C. 10

D. 15

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炎热季节应有足够的防暑用品和药物，并有供职工饮用的清凉饮料。

A. √

B. ×

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单轨小车、吊轨小车、四轮平车、带轮对的养路机具可以在封锁点外上道推运。

A. √

B. ×

点击查看答案

作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置慢行防护，并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

A. 8mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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