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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。

A、1455mm

B、1456mm

C、1457mm

D、1458mm

答案：B

一体化考试普速线路工

υmax≤120km／h的正线线路上钢轨顶面擦伤深度超过( )mm为重伤。

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300m≤R＜400m的曲线地段清筛作业应单独设计。

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道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于( )。

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在瞭望视距不足、通讯不畅地段进行道床范围内的施工维修作业及设备检查、检测作业时，必须设置（）防护。

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铁路作业人员应依法履行安全生产责任和义务，严格遵守规章制度，执行作业标准和操作规程，保证安全生产。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有异物时，不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

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道口工应具备下列条件：（）

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两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于l0 m。不足10 m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

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发现胀轨跑道时，设置慢行信号防护，按5km／h放行列车。

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垫碴起道应具备的条件是当轨下调高垫板厚度达到（）时。

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一体化考试普速线路工

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单选题

)

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一体化考试普速线路工

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。

A、1455mm

B、1456mm

C、1457mm

D、1458mm

答案：B

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一体化考试普速线路工

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υmax≤120km／h的正线线路上钢轨顶面擦伤深度超过( )mm为重伤。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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300m≤R＜400m的曲线地段清筛作业应单独设计。

A. √

B. ×

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道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于( )。

A. 10m

B. 15m

C. 18m

D. 20m

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在瞭望视距不足、通讯不畅地段进行道床范围内的施工维修作业及设备检查、检测作业时，必须设置（）防护。

A. “三位一体”

B. “两位一体”

C. 工地防护

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铁路作业人员应依法履行安全生产责任和义务，严格遵守规章制度，执行作业标准和操作规程，保证安全生产。

A. √

B. ×

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有异物时，不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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道口工应具备下列条件：（）

A. 熟悉有关规章制度及线路业务。

B. 熟练掌握非正常情况下的应急防护处理办法。

C. 有单独处理故障的能力。

D. 应经培训考试合格，持证上岗。

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两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于l0 m。不足10 m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A. √

B. ×

点击查看答案

发现胀轨跑道时，设置慢行信号防护，按5km／h放行列车。

A. √

B. ×

点击查看答案

垫碴起道应具备的条件是当轨下调高垫板厚度达到（）时。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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