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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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锯切旧的长轨条时，锯切点离保留焊缝的距离应不小于（）m。

A、4.5m

B、5m

C、6.5m

D、8m

答案：A

一体化考试普速线路工

哪些属于线路中修主要内容（）

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尖轨在（）状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm

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其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

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道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据；道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好。

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机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。

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混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。

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未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。

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施工作业人员、机具下道完毕后，通知、确认两端防护员撤除停车信号，并向（）、驻站联络员汇报。

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使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150 mm。

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跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）

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一体化考试普速线路工

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(

单选题

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一体化考试普速线路工

锯切旧的长轨条时，锯切点离保留焊缝的距离应不小于（）m。

A、4.5m

B、5m

C、6.5m

D、8m

答案：A

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一体化考试普速线路工

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哪些属于线路中修主要内容（）

A. 整修路肩、路基面排水坡，清理侧沟，清除路堑边坡弃土。

B. 道岔及其夹直线道床全断面清筛或更换道砟。

C. 站线道床清筛或更换道砟

D. 均匀轨缝，螺栓涂油，整修补充防爬设备，对无缝线路进行应力放散或调整，按设计锁定轨温锁定线路。

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尖轨在（）状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm

A. 闭合

B. 斥离

C. 固定

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其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A. 10

B. 8

C. 18

D. 19

点击查看答案

道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据；道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好。

A. √

B. ×

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机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。

A. √

B. ×

点击查看答案

混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。

A. √

B. ×

点击查看答案

未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。

A. √

B. ×

点击查看答案

施工作业人员、机具下道完毕后，通知、确认两端防护员撤除停车信号，并向（）、驻站联络员汇报。

A. 作业负责人

B. 施工负责人

C. 现场盯控干部

D. 工地防护员

点击查看答案

使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150 mm。

A. √

B. ×

点击查看答案

跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）

A. 2mm

B. 1mm

C. 3mm

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