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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕( )。

A、1840根

B、1760根

C、1920根

D、1680根

答案：A

一体化考试普速线路工

我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。

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线路车间作为组织维修生产的主体，组织制订哪些计划；

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用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。可以使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

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每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕( )。

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按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，为（）事故。

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线路设备状态评定以千米为单位，某公里线路评定得分85分，该公里线路评定为（）。

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道岔内钢轨折断，断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，（）；直股和曲股均不能放行列车时，应进行永久处理。

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连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰。

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无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；

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爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。

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单选题

)

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一体化考试普速线路工

每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕( )。

A、1840根

B、1760根

C、1920根

D、1680根

答案：A

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我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。

A. √

B. ×

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线路车间作为组织维修生产的主体，组织制订哪些计划；

A. 年、月生产

B. 周天窗维修

C. 日作业

D. 临时

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用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。可以使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

A. √

B. ×

点击查看答案

每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕( )。

A. 1840根

B. 1760根

C. 1920根

D. 1680根

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按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，为（）事故。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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线路设备状态评定以千米为单位，某公里线路评定得分85分，该公里线路评定为（）。

A. 优良

B. 优

C. 合格

D. 失格

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A. 确认道岔开向，工务紧固，电务确认尖轨及心轨密贴状态，道岔应现场加锁或控制台单锁（具体加锁办法由铁路局集团公司规定），

B. 限速放行列车

C. 放行列车

D. 并派人看守、检查、确认

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连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm，顺坡不应大于2‰。

A. √

B. ×

点击查看答案

无缝线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；

A. √

B. ×

点击查看答案

爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。

A. √

B. ×

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