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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( )，双线上不得大于( )。

A、125mm、150mm

B、135mm、150mm

C、120mm、145mm

D、120mm、150mm

答案：A

一体化考试普速线路工

当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头（）以外时，可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。

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起道作业收工时，顺坡率允许速度大于160km／h的线路不应大于0.6‰

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改道用的道钉孔木片规格为长130mm、宽25mm厚、5～10mm，并经过防腐处理。

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伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。

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80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

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现场作业时，作业人员应做好自控、互控、他控，及时制止现场违章作业行为。

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道床整理应设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员，点外进行作业。

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）。

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维修工区负责采用小型养路机械进行（）道床翻浆整治、线路和道岔钢轨打磨、道口翻修及季节性重点工作等（1）

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单轨小车、吊轨小车、四轮平车、带轮对的养路机具可以在封锁点外上道推运。

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一体化考试普速线路工

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(

单选题

)

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一体化考试普速线路工

有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( )，双线上不得大于( )。

A、125mm、150mm

B、135mm、150mm

C、120mm、145mm

D、120mm、150mm

答案：A

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一体化考试普速线路工

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当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头（）以外时，可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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起道作业收工时，顺坡率允许速度大于160km／h的线路不应大于0.6‰

A. √

B. ×

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改道用的道钉孔木片规格为长130mm、宽25mm厚、5～10mm，并经过防腐处理。

A. √

B. ×

点击查看答案

伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。

A. √

B. ×

点击查看答案

80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A. +14
-7

B. +16
-8

C. +16
-7

D. +19
-9

点击查看答案

现场作业时，作业人员应做好自控、互控、他控，及时制止现场违章作业行为。

A. √

B. ×

点击查看答案

道床整理应设驻站联络员、现场防护员及作业地点两端防护员，点外进行作业。

A. √

B. ×

点击查看答案

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）。

A. 2倍

B. 3倍

C. 4倍

D. 5倍

点击查看答案

维修工区负责采用小型养路机械进行（）道床翻浆整治、线路和道岔钢轨打磨、道口翻修及季节性重点工作等（1）

A. 线路成段和道岔成组维修

B. 配合大型养路机械作业

C. 设备质量分析

D. 轨道伤损部件更换

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单轨小车、吊轨小车、四轮平车、带轮对的养路机具可以在封锁点外上道推运。

A. √

B. ×

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