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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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卸轨前应清理线路上的障碍，轨条应卸在（）外，并采取措施防止侵入限界。

A、轨枕头

B、道床碴肩

C、道床坡底

D、轨枕端头

答案：D

一体化考试普速线路工

用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按矢距进行弯折。

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“四不放过”的原则是：事故原因未查清不放过；事故责任人员未处理不放过，有关人员未受到教育不放过，整改措施未落实不放过。

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钢轨掉块达到重伤标准时，用Δ表示正确的是（）

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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(　　)m。

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Vmax>160Km/h的无缝线路，道床顶面宽度不小于（）米。

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其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在涵洞、大树下和电杆旁内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

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道口工应具备下列条件：（）

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曲线半径R＞295m，轨距加宽（）mm。

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一体化考试普速线路工

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(

单选题

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一体化考试普速线路工

卸轨前应清理线路上的障碍，轨条应卸在（）外，并采取措施防止侵入限界。

A、轨枕头

B、道床碴肩

C、道床坡底

D、轨枕端头

答案：D

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用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。

A. √

B. ×

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按矢距进行弯折。

A. √

B. ×

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“四不放过”的原则是：事故原因未查清不放过；事故责任人员未处理不放过，有关人员未受到教育不放过，整改措施未落实不放过。

A. √

B. ×

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钢轨掉块达到重伤标准时，用Δ表示正确的是（）

A. Δ

B. ΔΔ

C. ΔΔΔ

D. ΔΔΔΔ

点击查看答案

反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于(　　)m。

A. 20

B. 25

C. 40

D. 50

点击查看答案

Vmax>160Km/h的无缝线路，道床顶面宽度不小于（）米。

A. 2.5

B. 2.6

C. 3.4

D. 3.5

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其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A. 10

B. 8

C. 18

D. 19

点击查看答案

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在涵洞、大树下和电杆旁内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

A. √

B. ×

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道口工应具备下列条件：（）

A. 熟悉有关规章制度及线路业务。

B. 熟练掌握非正常情况下的应急防护处理办法。

C. 有单独处理故障的能力。

D. 应经培训考试合格，持证上岗。

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曲线半径R＞295m，轨距加宽（）mm。

A. 0

B. 5

C. 10

D. 15

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