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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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线路大修施工，施工单位必须建立（）制度

A、六项

B、三项

C、四项

D、八项

答案：A

一体化考试普速线路工

严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

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允许速度Vmax≤120km／h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于( )；

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无缝线路在高温季节高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

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无缝线路位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）m。

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无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50 mm

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大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120 km／h的线路不应大于（），允许速度为120 km／h(不含)～160km／h的线路不应大于（），允许速度大于160 km／h的线路不应大于（）。

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其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过10mm，应及时更换。

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积极推行机械化，采用新技术、新设备、新材料、新工艺，改善劳动条件，提高作业效率，保证作业质量。

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钢轨折断是指发生（）情况之一者？

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无缝道岔养护维修要求，要及时消除几何尺寸超限，尤其注意方向不良和（）。

题目内容

(

单选题

)

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一体化考试普速线路工

线路大修施工，施工单位必须建立（）制度

A、六项

B、三项

C、四项

D、八项

答案：A

相关题目

严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

A. √

B. ×

点击查看答案

允许速度Vmax≤120km／h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于( )；

A. 15根

B. 30根

C. 50根

D. 80根

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无缝线路在高温季节高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

A. √

B. ×

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无缝线路位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）m。

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 3.1

点击查看答案

无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50 mm

A. √

B. ×

点击查看答案

A. 2.0‰、1.5‰、0.8‰

B. 1.5‰、1.0‰、0.8‰

C. 2.0‰、1.0‰、0.8‰

D. 2.0‰、1.0‰、0.5‰

点击查看答案

其他站线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过10mm，应及时更换。

A. √

B. ×

点击查看答案

积极推行机械化，采用新技术、新设备、新材料、新工艺，改善劳动条件，提高作业效率，保证作业质量。

A. √

B. ×

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钢轨折断是指发生（）情况之一者？

A. 钢轨全截面断裂

B. 裂纹贯通整个轨头截面

C. 裂纹贯通整个轨底截面

D. 允许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块

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无缝道岔养护维修要求，要及时消除几何尺寸超限，尤其注意方向不良和（）。

A. 空吊板

B. 三角坑

C. 道床板结

D. 伤损轨枕

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