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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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防止胀轨跑道的措施中加强线路的防爬锁定，防止产生（）。

A、应力集中

B、钢轨阻力

C、线路阻力

D、扣件阻力

答案：A

一体化考试普速线路工

同一条曲线实设（）3 个技术参数，一般不应采用 2 个及以上的困难条件限值。

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跨区间无缝线路道岔范围道床肩宽（）。

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故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

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无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无砟道床等

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两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于l0 m。不足10 m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

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尖轨在（）状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm

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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于（）mm。

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电气化铁路线路上进行调整曲线超高时,单股起道量不得超过( )mm。起道量超出规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

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作业时，必须规定着装，配带规定标志，使用劳动防护用品。禁止班前，班（）饮酒。

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轨道检查仪每季度（或累计运行里程达到1000KM）应检定一次。

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单选题

)

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一体化考试普速线路工

防止胀轨跑道的措施中加强线路的防爬锁定，防止产生（）。

A、应力集中

B、钢轨阻力

C、线路阻力

D、扣件阻力

答案：A

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同一条曲线实设（）3 个技术参数，一般不应采用 2 个及以上的困难条件限值。

A. 欠超高

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故障、自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

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无砟道床分为双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无砟道床等

A. √

B. ×

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两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于l0 m。不足10 m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A. √

B. ×

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尖轨在（）状态下，尖轨轨底与辊轮的间隙应为1～2mm

A. 闭合

B. 斥离

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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于（）mm。

A. 50

B. 30

C. 40

D. 100

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电气化铁路线路上进行调整曲线超高时,单股起道量不得超过( )mm。起道量超出规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

A. 10

B. 11

C. 15

D. 20

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作业时，必须规定着装，配带规定标志，使用劳动防护用品。禁止班前，班（）饮酒。

A. 前

B. 中

C. 后

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轨道检查仪每季度（或累计运行里程达到1000KM）应检定一次。

A. √

B. ×

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