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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过（）时，亦可进行原位焊复。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

D、80mm

答案：B

一体化考试普速线路工

各铁路局集团公司可根据支线铁路的运输特点以及线路允许速度、年通过总质量、在路网中的作用和自然环境等具体情况，合理制定支线铁路固定设备维护、投入和( )等标准。。

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竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔、调节器及（）

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伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。

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用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。可以使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

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线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一（）。

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在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。

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道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（）的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。

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Ⅰ级维修负责人由( )人员担当。

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缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。

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使用风动车卸咋作业时，卸咋运行速度应控制在8-15km/h。

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一体化考试普速线路工

题目内容

(

单选题

)

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一体化考试普速线路工

钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过（）时，亦可进行原位焊复。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

D、80mm

答案：B

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一体化考试普速线路工

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各铁路局集团公司可根据支线铁路的运输特点以及线路允许速度、年通过总质量、在路网中的作用和自然环境等具体情况，合理制定支线铁路固定设备维护、投入和( )等标准。。

A. 养护标准

B. 工装配置

C. 大修周期

D. 人员配置

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竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔、调节器及（）

A. 道口

B. 明桥面

C. 曲线

D. 无碴桥梁

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伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。

A. √

B. ×

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用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。可以使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

A. √

B. ×

点击查看答案

线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一（）。

A. 宽度

B. 长度

C. 方向

D. 水平

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在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。

A. √

B. ×

点击查看答案

道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（）的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。

A. 1000MPa

B. 1100MPa

C. 1180MPa

D. 900MPa

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Ⅰ级维修负责人由( )人员担当。

A. 能胜任的职工

B. 班长

C. 工长

D. 车间主任（或副主任）

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缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。

A. √

B. ×

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使用风动车卸咋作业时，卸咋运行速度应控制在8-15km/h。

A. √

B. ×

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